Amperiste.fr - Forum

Je perd de l'air sur un de mes pneus.
Ce n'est pas la première fois que ça m'arrive, sur ma clio, j'avais abîmé la valve en grattant contre un trottoir et du coup je perdais lentement de l'air. Du coup je devais faire l'appoint en air toutes les semaines. Un peu de travail, mais rien de vraiment grave. Je n'ai fait aucune réparation jusqu'au remplacment suivant du pneu.
Cette fois-ci, et depuis ce Mercredi, jour où j'ai lavé la voiture (simple passage au jet d'eau chez l'Elephant), je perd de l'air sur un des pneus de mon Ampera. Seulement je n'ai pas la moindre idée de ce qui s'est passé pour créer une fuite. J'ai inspecté mon pneu, je n'ai trouvé aucun caillou ni morceau de verre planté dans la bande de roulement, le flan du pneu est nickel, je n'entend aucun bruit provenant du pneu. J'ai essayé d'asperger le pneu et la valve d'eau savonneuse pour espérer voir des bulles là où se trouverait la fuite mais je ne trouve rien. (je pense que c'est dû au débit trop faible de la fuite.
Autre problème : le débit de la fuite, il est certes très faible mais je perd quand même 0.4 bar en 12h. C'est beaucoup : je sais que je dois regonfler mon pneu tous les matins pour aller au boulot, et regonfler le soir en rentrant. (vive le petit compresseur du kit anti-crevaison).

Je n'ai pas envie d'utiliser la bombe, je me dit qu'il vaut mieux la garder pour une vraie crevaison. J'aimerais réparer mon pneu mais si je n'arrive pas à trouver la source de la fuite, comment savoir quoi réparer ? C'est le pneu ? la valve ? l'étanchéité de la jante ? Je ne vais pas changer tout le train de pneus quand même! ils ont à peine 5000 bornes.

je compatis

tu ne peux pas immerger la roue ? c'est pas évident

peut être en mettant le pneu en sur pression tu entendras plus facilement la fuite ?

Je pense qu'un bon professionnel peut te trouver facilement la fuite et appliquer le colmatage adéquat.

Je pense comme Herto.
Si ça se produit à ma voiture, je demande à un professionnel.

J'amène la voiture chez Opel faire réparer le dessous de caisse mardi, j'en profiterai pour leur demander de regarder ce pneu.

Ayant déjà connu pas mal de pb de pneus, je peux te conseiller de voir plutot directement un vrai spécialiste du pneu. Pour le trouver , le meilleur conseil est de chercher un spécialiste qui fait aussi des pneus de poids lourds car seuls les vrais spécialistes en general savent faire les PL, pour les centres auto ou meme concessions, ils ne sont souvent pas équipé correctement. Par exemple, comme je vois que tu connais l'Alsace, par chez nous, je recommande les Euromasters qui font du PL comme à Illzach ou à la meinau (anc. Pneus Kautzmann), ils sont au top, les autre vont souvent te pousser a changer le pneu ou le train complet si déja usé. Essayes de trouver un specialiste de ce type, il va te trouver la fuite qui peut aussi venir de la valve elle même.

J'ai profité de la réparation du dessous de caisse pour faire inspecter le pneu par Opel.
Ils ont eu beaucoup de mal à trouver l'origine de la fuite, mais ont trouvé un minuscule trou pile sur la limite entre la bande de roulement et le flanc, donc pour Opel, c'est pas réparable.

Vu que le train est quasi-neuf (5000km) ils ne me proposent que de changer un pneu. Le pneu coûte 220e hors taxes (hein??? Il est à 152e ttc en ligne), maiiiis ils me font une fantastique réduction de 30% et montage offert (aah) qui fait un prix final un poil en dessous de 200e.
Mouais. Quand même bien les boules de devoir changer un pneu pour si peu.
Je vais quand même voir chez les différents marchands de pneus demain matin pour voir si au moins un d'entre eux saurait faire une réparation. (Je ne connais pas ceux qui sont spécialisés dans le réparation dans la région)

Déjà, s'il faut vraiment le changer, achète-le en ligne...

j'ai eu moins de chance que toi car j'ai été obligé de changer les 2 pneus.

j'ai acheté en ligne des hankook K115 et j'ai eu les 2 pneus pour le prix d'un michelin en local. 30E de montage.

allopneus ou 123pneus donnent les mêmes tarif pratiquement au cts près.

j'aurais préféré changer qu'un pneu mais d'un autre coté j'ai désormais un pneu de secours et si je trouve une petite jante tole pour pas cher, j'aurais une roue de secours au cas où.

Si je l'achète en ligne, il me faudra un garagiste pour le monter. (Je n'ai ni les outils ni les connaissances nécessaires pour le faire.).
Quand j'en avais parlé au gars de Opel Montpellier, il m'a dit qu'il refusait de monter un pneu acheté ailleurs.
Vu comme avaient flippé les garagistes à Strasbourg à côté de chez mes parents rien qu'en me voyant arriver, sans même me demander ce que j'avais à faire (Speedy). J'attends d'en trouver au moins un qui accepte de toucher à ma voiture avant de commander quoi que ce soit.
J'utiliserai l'alibi de la détection de la fuite pour voir qui qui accepte de travailler sur la voiture.