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... en 2020.
D'après une interview donnée par le le responsable des moteurs diesel à Automobile News.
Opel aura renouvelé 80 de son portefeuille de moteurs entre 2012 et 2016 avec 3 nouvelles familles de moteurs et 13 nouveaux moteurs. La nouvelle famille de diesel, équipée de filtres à particules et NOx, serait suffisamment sobre pour remplir les objectifs gouvernementaux (allemands?) jusqu'en 2020 en se passant d'hybridation.

Encore une fois, il semble impossible de dépolluer valablement un diesel autant qu'un essence (sauf sans doute ceux à injection directe, producteur de particules également).
Le gouvernement allemand, comme tous les autres, se base sans doute toujours sur le seul CO2.

C'est une info du premier avril ?

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