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Herto la radio D A B marche bien et les phares éclaire bien aussi

Lel a écrit :La Volt européenne possède-t-elle aussi cette possibilité?

Oui : http://www.chevrolet.fr/la-gamme/volt/ sous le titre "4 modes de conduite"

Merci Obinoby. Dommage pour les Américains.
Mais lorsque le site Chevrolet parle des péages aux abords de certaines grandes villes européennes, je doute que les autorités aient les moyens de vérifier si la volt/ampéra roule avec le thermique ou sans.
Donc, je ne comprends pas que les USA ne puissent bénéficier de ce mode.

criquetman a écrit :Herto la radio D A B marche bien et les phares éclaire bien aussi

Je n'ai pas eu à me plaindre des phares, même sur route de campagne. Je n'ai pas essayé le DAB, donc je ne peux pas dire.

J'ai déjà dépassé les 2000km...

Et nous nous sommes toujours a 0km

merci de nous faire rouler par procuration !

Sylvain

J'ai passé les 3500.
Aujourd'hui j'ai fait 22km, et quand j'ai rebranché la voiture, la voiture m'indiquait qu'il en restai encore 38. Sans doute à cause des températures douces de ces jours-ci, parce que je n'ai pas fait spécialement attention.

Peut tu me dire combien tu consomme a peu près en faisant 120 km recharger au départ

Par des températures froides (<10°C) entre 4 et 5l, suivant le trajet (route ou autoroute), c'est à dire entre 3.3 et 4.3l/100km.