Re: [Ampera - 2011] Sur la route depuis le 8 décembre
Publié : sam. 24 déc. 2011, 14:42
Oui, c'est le principe du mode maintient. On peut même se garder toute la batterie pour plus tard.
Communauté autour des hybrides rechargeables et électriques
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L'ampéra est surtout plus large, mais plus basse, si je ne me trompe pas...Incognito a écrit :En regardant la photo de 'Herto' J'ai l'impression que l'Ampera est plus imposante que la Leaf et la Prius. Peut-être faudrait-il une photo avec l'Ampera entre les deux ?
En tout cas j'aime beaucoup le style 'boomerang' des phares : l'effet est très joli et novateur.
Donc en ne ne roulant dès le départ qu'avec le prolongateur, c'est bien ça? Intéressante possibilité...Herto a écrit :Oui, c'est le principe du mode maintient. On peut même se garder toute la batterie pour plus tard.
Tu a recu ta voiturebaldhead a écrit :Oui, c'est ca. C'est une fonctionnalité que les propriétaires de Volt US nous envient.
Hier, j'ai fait ma plus grosse journée électrique : 94km (avec des recharges intermédiaires).
En passant, joyeux Noël à tous.
Effectivement. Les vertus du champagne de Noël.baldhead a écrit :j'aurais bien aimé, je crois que le modo c'est mélangé les pinceaux !
Sylvain.
La Volt européenne possède-t-elle aussi cette possibilité?Herto a écrit :Oui, c'est ca. C'est une fonctionnalité que les propriétaires de Volt US nous envient.
Hier, j'ai fait ma plus grosse journée électrique : 94km (avec des recharges intermédiaires).
En passant, joyeux Noël à tous.