Amperiste.fr - Forum

Le tarif annoncé sur la page précédente est issu d'un document BMW officiel.

Robby a écrit :

Lel a écrit :On y explique que BMW aurait choisi cet emplacement aux USA pour la production de fibres de carbone à cause de l'abondance de barrages hydroélectriques dans la région, l'énergie pour la fabrication de cette matière étant très énergivore et donc très productrice de CO2.

Et tout le mazout consommé pour transporter cette matière au 4 coins de la planète...

En effet!

Amperiste a écrit :Le tarif annoncé sur la page précédente est issu d'un document BMW officiel.

Ah ben oui! Document officiel BMW FRANCE! Merci Ampériste.
J'aurais dû retourner deux pages avant...

Présentation officielle de la I3
http://news.autoplus.fr/news/1473762/fr ... v%c3%a9hic

Allez ! Une électrique de plus, on ne va pas bouder ! Et la pub n'est pas trop mal faite.

Je préfère ces sites-ci:

http://www.automobile-propre.com/2013/0 ... selon-bmw/

http://www.technologicvehicles.com/fr/a ... prix-a-par

Ou, pour plus de détails: http://insideevs.com/bmw-releases-all-t ... on-the-i3/

Et on évite les commentaires débiles typiques de ces sites auto généralistes.


A noter que le poids du Rex (120 kg en tout!) et la traînée aérodynamique légèrement moins bonne (déjà pas fameuse d'origine) diminuent un peu l'autonomie électrique (170 km au lieu de 190 selon le cycle européen) et les performances, ces dernières restant tout de même confortables.

Merci de continuer les discussions sur la présentation de l'i3 dans ce sujet.