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Tu es infecté. On t'avait prévenu

Elle est belle, en blanc, avec les jantes 21" en noir.

C'est la version européenne, je vois. Moi, j'avais en test une version US importée.

Kratus a écrit :Tu es infecté. On t'avait prévenu

Elle est belle, en blanc, avec les jantes 21" en noir.

C'est la version européenne, je vois. Moi, j'avais en test une version US importée.

je suis infecté par le virus tesla depuis longtemps c'est juste une question de moyens (faut pas péter plus haut que son c..) mais je l'aurais un jour comme dirais l'autre...
pour l'instant je suis déjà bien contant d'avoir mon ampera que j'adore !

jérôme b a écrit :mais je l'aurais un jour comme dirais l'autre...
pour l'instant je suis déjà bien contant d'avoir mon ampera que j'adore !

Pareil !

+1

+1

Ça fait + 3 avec moi

On fait une commande Groupée?

ok je ...

+4, c'est la suite logique à l'Ampera. Mais temps qu'il n'y a pas de réseau de charge assez dense, c'est trop risqué.
La future Model E (dont le nom a été abandonné me tente).

Au fait tu as essayé le top du top du moment le Model S P85+, whoaou, je comprends que ça décoiffe !

Pour info, les clients ayant réservé le Model X viennent d'être informés du début des livraisons pour début 2015.

Lien : http://www.leftlanenews.com/tesla-reaff ... -2015.html

oui d'ailleurs j'aimerais bien essayer un modèle plus "raisonable" pour voir mais bon je vais pas me plaindre hein ? en tout cas je me vois bien dans 4 ans au volant d'une 60 kw d'occasion bien équipée pour environ 35 000 euros avec des superchargeurs implantés partout...

Il va y avoir de la concurrence, vu que je guette la moindre annonce. Certains en Allemagne importent des Model S d'occasion des USA. Mais exit la garantie en cas de panne. En plus la prise de charge pour l'europe n'est pas la même qu'aux States.