Amperiste.fr - Forum

Pascal L a écrit :Tu n'as pas cliqué sur mon lien ?

e-Golf

Pascal L a écrit :

Lel a écrit :Prix en neuf, elle sera tout de même un peu moins couteuse que l'Ampera/Volt, puisque sa cousine, la A3 e-tron est aux environs de 37.000€. On peut donc supposer que le tarif de cette GTE devrait se situer autour de 35.000€.
Mais trop cher dans l'absolu.

Ceci dit, sur le site VW Belgique, je ne vois nulle trace de la e-golf (ni de la GTE)...

Tu n'as pas cliqué sur mon lien ?

e-Golf

Kratus a écrit :

Pascal L a écrit :Tu n'as pas cliqué sur mon lien ?

e-Golf

Haha!

Alors moi, j'ai cliqué, et j'en ai trouvé une bien bonne :

• 

Ils ont trouvé le secret de l'écoconduite ultime chez VW: sur la e-Golf, il suffit de relâcher la pédale d'embrayage...

Lel a écrit :Prix en neuf, elle sera tout de même un peu moins couteuse que l'Ampera/Volt, puisque sa cousine, la A3 e-tron est aux environs de 37.000€. On peut donc supposer que le tarif de cette GTE devrait se situer autour de 35.000€.
Mais trop cher dans l'absolu.

Ceci dit, sur le site VW Belgique, je ne vois nulle trace de la e-golf (ni de la GTE)...