Amperiste.fr - Forum

Je pense qu'il y a aussi beaucoup (mais pas plus excusable) de "y'a pas de raison !" du mec à qui on demande de rouler à 70 sur une route limité à 110 mais qui en passant vois des usines cracher des flammes en sortie de cheminée à qui on ne dit rien...

Perso, je tiens à ma planète... bon, okay, je partage, à NOTRE planète, donc je lève le pied... et surtout, j'ai tout fait pour rouler en ampéra , meme si maintenant, mon banquier me fait la gueule pour au moins 2 ans :p Mais il n'empêche que le peu de regard que l'état sur les entreprises m'exaspère, et on peut revenir sur wv qui peut produire toutes les GTE qu'ils veulent, ils se donnent bien un coté écolo pour l'image et uniquement l'image au vu du theme de ce topic !

ouais... message sans grand intéret, mais j'avais besoin de gueu... d'écrire très fort !

Tout le monde se plaint de la pollution et tout le monde continue à faire comme avant c'est pathétique!
quand je vois les voisins faire tourner les voiture minimum 20 minutes pour dégivrer le pare brise alors que maintenant on sait
N'y a t'il que nous à en prendre conscience?

Kratus a écrit :Leur objectif est d'être réélus, ce qui va à l'encontre de toute décision courageuse.

C'est bien cela le problème, mais il y a tout de même quelques initiatives qui vont dans le bon sens, comme la future interdiction des diesels dans Paris en 2020, celle, échelonnée dans le temps, des voitures les plus anciennes dans Bruxelles, des villes européennes qui veulent interdire les thermiques dans quelques années, etc. Ce n'est pas suffisant, mais ça bouge un peu quand-même.

Je suis persuadé que la plupart des gens sont conscients qu'il y a un problème mais ils ne comprennent pas, ils confondent particules fines, CO2, ...
En tous cas, ils sont tous certains d'une chose : le pollueur c'est pas moi c'est les autres.

Ca ne s'est pas mal fini pour tout le monde, chez VW...

Un résumé intéressant de l'histoire depuis son origine...

Sans compter Renault. J'ai entendu aujourd’hui qu'une information judiciaire à l'encontre du losange avait été ouverte.

Diesel : une information judiciaire ouverte contre Renault

http://www.automobile-propre.com/diesel ... e-renault/

Renault vend-il des diesels aux US ? Si c'est le cas, il vaut mieux que ce procès soit intenté en France plutôt qu'aux US pour les finances de Renault.
J'ai lu récemment un article très intéressant (Le Monde Diplomatique de janvier : http://www.monde-diplomatique.fr/2017/0 ... OINT/56965) sur les pratiques américaines anti-concurrentielles vis à vis des entreprises non américaines qui pourrait étayer cette hypothèse. Si une entreprise est condamnée sur un sujet donné, elle ne pourra pas l'être une deuxième fois même aux US alors que le procès a eu lieu en France. Compte tenu des amendes aux US, mieux vaut être puni ici que là-bas.

Entendons-nous bien, ceci n'excuse en aucune manière ces pratiques.