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J'ai remis mes roues hiver aujourd'hui. A ceux qui douteraient que 4 roues peuvent rentrer dans la voiture :

Bientôt 11 mois que j'ai la voiture. Et pourtant en la reprenant je me suis encore dit "oula ce que c'est booon!"

C'est cool les housses pour pas salir l'intérieur de la voiture.
Où peut-on s'en procurer?

En Suisse elle sont fournies dans le service du changement de roue. Normal
Mais il vrai que celles-ci ont l'air classe!

Ce sont des housses à pneus Michelin, achetées sur internet. Elles sont pratique car elles ont une poignée pour le transport et empêchent que le caoutchouc ne diffuse et ne sente trop fort (heureusement car je dois les stocker dans l'appartement et pas dans le garage).

Herto a écrit :Ce sont des housses à pneus Michelin, achetées sur internet. Elles sont pratique car elles ont une poignée pour le transport et empêchent que le caoutchouc ne diffuse et ne sente trop fort (heureusement car je dois les stocker dans l'appartement et pas dans le garage).

à la couleur , on aurait dû deviner mais çà manquait d'un soupçon de jaune

finalement le secret réside dans la qualité du produit , comme souvent ...

De retour en pneus hiver donc (avec des jantes en tôle noires ).
L'écart de bruit n'est pas hyper important, mais ca doit dépendre des pneus.
En été j'ai les Michelin Energy Saver d'origine notés B-B-71dB avec la nouvelle norme européenne.
En hiver, j'ai des Hankook I*cept evo (en 205-60R16), qui sont notés C-C-72dB.

Je suis allé aujourd'hui chez Opel Muller à Mulhouse pour faire la révision des 1 ans. Je m'étais il y a quelque temps renseigné auprès d'Emeline qui m'avait confirmé que la vidange du thermique n'est pas obligatoire tous les ans (si on ne fait pas beaucoup de km sur le thermique), et que la première révision était environ à 80€.
Je pose la voiture, on me dit 1h30. Je reviens 1h30 plus tard, la voiture est prête. On me présente la facture (121€), qu'on me détaille, et dedans, la vidange. Evidemment, je dis que non, je ne suis pas d'accord. Le technicien vérifie dans le système les fiches de révisions et confirme gêné que j'ai raison (pléonasme ). Du coup, le garage a reconnu son erreur et ne m'a pas fait payer les 121€.
Merci !

Donc il faut s'attendre à ce que la révision de la 2e année coûte au moins dans les 120€. N'empêche, même 120€, c'est presque deux fois moins que la première révision de ex-ma Corsa cdti. Décidément cette bagnole c'est de la balle.

Donc si j'ai tout suivi, Opel compte 41 € pour la vidange.

On m'a dit la même chose : vidange pas obligatoire tous les ans...
Mais, d'autre part, l'huile s'altère avec le temps, il vaut donc peut-être mieux vidanger.
Qu'en pensez-vous ?

En quoi consiste alors cette révision ?
A Mulhouse, on m'a dit que les opérations qui ne concernent pas le système électrique peuvent être faites dans le réseau Opel classique, donc à côté de chez moi, et pas à 150 km.