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Bonsoir,

Je viens tout juste de recevoir mon VT35, je fais les tests demain et je vous dis ce que ça donne...

@bono07, Merci. J'ai vérifié et chez moi, la phase n'est pas inversée avec le neutre. Le VT35 que je viens de recevoir devrait le confirmer et me permettre, en plus de vérifier ma terre...

Salut,

J'ai peut-être avancé dans cette histoire...

J'ai écris un email au constructeur du transfo Zencar que j'ai acheté en lui expliquant ce qui m'arrive et j'ai reçu très vite la réponse d'un gas (sympas) du support qui avait l'air de connaitre un problème similaire sur un lot de leur chargeur.

Il m'a proposer d'ouvrir le chargeur de faire une modification simple pour régler le problème. Ca consistait à couper un bout de plastique situé au dessus du relai. Je pense que c'est un curseur qui permet de manœuvrer le relai manuellement. La tête du curseur est trop haute et est freinée par la carte électronique du dessus.



J'ai réalisé la manip cet après-midi et là, c'est en cours de test/charge. Vu que ça ne se produit pas à chaque fois, je n'ai plus qu'a attendre que ça se reproduise (ou pas).

Je croise les doigts Je vous dirais ce qu'il en est.

Bon avec tout ça, je n'ai pas encore déballé le VT35 ^^

Problème finalement simple à résoudre. Il fallait juste le savoir.
A condition que c'était bien la raison...

Mais pourquoi n'as tu pas un Voltec noir en remplacement du orange ?

Bonjour,

Je ne sais pas, c'est une bonne question. Comme je l'ai achetée au Pays Bas, je me dis que c'était normal, et mon CC ne m'a pas proposé quoi que ce soit ... Il aurait du ?

Comme le chargeur d'origine est inutilisable, j'ai acheté un Chargeur Zencar variable ( 6,8,10,12 ou 16 Ampères).

D'ailleurs, depuis la modif de vendredi, je n'ai pas eu de soucis avec ... Pourvu que ça dure.

A mon tour: ne peut plus charger.
Les détails ici: http://www.amperiste.fr/forums/vi9ewtop ... 890#p73993

Salut Lel,
ton lien ne fonctionne pas

Oups, pas vu ton message.
http://www.amperiste.fr/forums/viewtopi ... &start=890