C'est comme pour l'Ampera : selon la manière dont on affecte les kilomètres parcourus à l'une ou l'autre énergie, on obtient une consommation élevée sur l'une et optimiste sur l'autre.
Je crois qu'il n'y a pas de bonne méthode pour faire cette affectation, d'autant que la dénivellation peut aussi s'en mêler.
Ma vie en Golf GTE
- Kratus
- Camille Jenatzy
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Re: Ma vie en Golf GTE
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Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
En Tesla Model S depuis 2016.
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