Amperiste.fr - Forum

C'est une opinion. Il y a des voitures sans capot actif qui ont 5 étoiles (toutes celles qui on eu 5 étoiles à la dernière fournée par exemple), alors je trouve ca très moyen comme argument. Ce site inconnu chercherait-il à faire de la mousse?

Herto a écrit :Ce site inconnu chercherait-il à faire de la mousse?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Le_vif

Hebdomadaire belge fondé en 1983.

Tant qu'à citer des sites inconnus, voici encore :
http://www.carsafetyrules.com/bmw-asham ... ting/1202/
qui semblent, lui aussi, vouloir donner un son de cloche différent de celui des (nombreux) détracteurs de l'i3 (dont certains fréquentent ce forum d'ailleurs ).

Mon analyse, c'est tout simplement que le département Communication de BMW a fait son travail. Et de tout évidence, il le fait très bien; on n'arrête pas de parler de l'i3, que ce soit en bien ou mal, et même ici.

Et le département Communication d'Opel? Toujours en vacances?

agj a écrit :Et le département Communication d'Opel? Toujours en vacances?

Ah bon ?
Opel vend une voiture électrique ?

agj a écrit : http://fr.wikipedia.org/wiki/Le_vif

Hebdomadaire belge fondé en 1983.

Ah, désolé. Jamais entendu parler avant ça.

C'est tout de même fâcheux que BMW ait raté de si peu les 5 étoiles. On n'a pas l'habitude de voir ça chez les constructeurs allemands premium.

Si j'osais une métaphore sportive, je dirais que c'est plutôt une spécialité française, de rater le podium de peu.

Au risque de me répéter, les meilleures voitures sont françaises la preuve :



OK je

Tout ceci est relatif, la voiture la plus robuste que je connaisse, c'est ma Méhari:

un engin in-des-truc-ti-ble !

Elle a tout fait et tout transporté: bois, panneaux, sable et même bétonnière...increvable!


Y a même un abruti qui m'a pris de face à 90 dans un virage...le meilleur crash-test !

Un bras de roue changé et c'est reparti pour 40 ans...

Un autre m'a tapé par derrière avec sa Golf deutch-qualitat toute brillante mais complétement rétamée...

La méhari? ...Rien ! (le mickey s'était farçi le chassis très dur de la Méhari). A mourir de rire ce jour-là !


Croyez-moi, on sera tous morts et enterrés que cette bagnole roulera encore !

Herto a écrit :

agj a écrit : http://fr.wikipedia.org/wiki/Le_vif

Hebdomadaire belge fondé en 1983.

Ah, désolé. Jamais entendu parler avant ça.

Normal: pas vendu en dehors de Belgique, à ma connaissance.

Robby a écrit :Au risque de me répéter, les meilleures voitures sont françaises la preuve :



OK je

Etranges tout de même, les différentes raisons invoquées pour expliquer cette étoile manquante.
Celle du Vif me semble un peu curieuse, quoique pas impossible. Mais sur quoi se basent-ils pour affirmer ça?

BrenDol a écrit : Un autre m'a tapé par derrière avec sa Golf deutch-qualitat toute brillante mais complétement rétamée...

En parlant de voitures qui jouent à "touche-capot", ça me rappelle un article trouvé il y a quelques semaines sur un site néerlandais (inconnu, lui aussi ) :
http://www.112meerlanden.nl/2013/11/04/ ... mo-bmw-i3/

Rien de bien méchant; un accident de roulage à faible allure impliquant une Seat qui emboutit l'arrière d'une i3 d'essai dont le conducteur ne maîtrisait sans doute pas encore la décélération régénérative.

Notez au passage la différence de dégâts occasionés par l'impact sur les deux véhicules

Voilà exactement pareil, comme quoi...A vue d'oeil l'adverse avec la Golf en avait pour au moins 3000€ et la mienne...zéro; il avait tort donc tout pour sa pomme.

Dans le cas le l'i3, la décélération importante au levé de pied peut être un handicap et à la conduite et en circulation, comme le montre cet accident malgré l'allumage des stops systématique.

Ce genre de bobo va certainement se reproduire souvent avec l'i3.

Perso, je préfère le choix de conduite comme dans les Volt/Ampéra.