Amperiste.fr - Forum

Je n'avais même pas capté [emoji54]

Entre les 69, les points G, et les 85D, ça commence à partir en sucette ce forum
Sans jeu de mot hein

ampera57 a écrit :Entre les 69, les points G, et les 85D, ça commence à partir en sucette ce forum
Sans jeu de mot hein

Ça commence à devenir graveleux ici. Les modos, faites quelque chose contre ces vilains libertins!

Lel a écrit :Ça commence à devenir graveleux ici. Les modos, faites quelque chose contre ces vilains libertins!

MDR

Hello... petit résultat du jour :



... Enfin ce fut sur deux jours sans recharge complète sur un trajet Cergy - Lyon Est par A15 - Périph -A6 - A46 hier seul et aujourd'hui voiture pleine (ma mère et ma grand mère plus coffre plein) retour par A46 - A6 - A19 - A5 - A104 - D1001 jusqu'à Beauvais Ouest... et vous me direz que c'est pas pratique passé les 1000 km en thermique pour faire le total... lol.

Au final ce fut 1180 km (90% d'autoroute à 115 - 125 suivant limitation) dont 157.6 km EV (en 19.3 kWh --> 12.25 kWh / 100 km) et 1022.4 km thermique (63.88 litres --> 6.25 litres / 100 km)... pas si mal.

Étant resté sous la barre des 6 litres / 100 km en prolongation sur les premiers 700 km, je n'ai pu conserver cette moyenne à partir de la remontée de Beaune où l'A6 grimpait plus et où le temps c'est aggravé en arrivant sur l'A5...

Au retour, tu as remis la clim pour ce dames j'espère ?

On dirait que GM n'a pas prévu qu'on puisse faire plus de 1000 km avec cette voiture.
5,4 litres / 100 km en global c'est très bien. Ça confirme que cette voiture est aussi faite pour les grands trajets.

Bravo Stéph,
Bonne perf

Francky

pao a écrit :On dirait que GM n'a pas prévu qu'on puisse faire plus de 1000 km avec cette voiture.
5,4 litres / 100 km en global c'est très bien. Ça confirme que cette voiture est aussi faite pour les grands trajets.

Oui, c'est étonnant que l'affichage ne puisse aller au-delà des 1000 km ?!

Belle performance, Stef