NeoStef ... enfin NeoVoltiste !
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- Camille Jenatzy
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Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !
Je n'avais même pas capté [emoji54]
Ex-amperiste, ex-Teslaiste. Roule en Zoé Zen Q210 03/2015 et travaille pour Chargemap
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- Camille Jenatzy
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Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !
Entre les 69, les points G, et les 85D, ça commence à partir en sucette ce forum
Sans jeu de mot hein

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- Lexiflo
- Camille Jenatzy
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Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !
ampera57 a écrit :Entre les 69, les points G, et les 85D, ça commence à partir en sucette ce forum![]()
Sans jeu de mot hein

Les pionniers sont toujours les premiers.
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- Camille Jenatzy
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Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !
Ça commence à devenir graveleux ici. Les modos, faites quelque chose contre ces vilains libertins! 

Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !
MDRLel a écrit :Ça commence à devenir graveleux ici. Les modos, faites quelque chose contre ces vilains libertins!



- NeoStef
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Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !
Hello... petit résultat du jour :

... Enfin ce fut sur deux jours sans recharge complète sur un trajet Cergy - Lyon Est par A15 - Périph -A6 - A46 hier seul et aujourd'hui voiture pleine (ma mère et ma grand mère plus coffre plein) retour par A46 - A6 - A19 - A5 - A104 - D1001 jusqu'à Beauvais Ouest... et vous me direz que c'est pas pratique passé les 1000 km en thermique pour faire le total... lol.
Au final ce fut 1180 km (90% d'autoroute à 115 - 125 suivant limitation) dont 157.6 km EV (en 19.3 kWh --> 12.25 kWh / 100 km) et 1022.4 km thermique (63.88 litres --> 6.25 litres / 100 km)... pas si mal.
Étant resté sous la barre des 6 litres / 100 km en prolongation sur les premiers 700 km, je n'ai pu conserver cette moyenne à partir de la remontée de Beaune où l'A6 grimpait plus et où le temps c'est aggravé en arrivant sur l'A5...

... Enfin ce fut sur deux jours sans recharge complète sur un trajet Cergy - Lyon Est par A15 - Périph -A6 - A46 hier seul et aujourd'hui voiture pleine (ma mère et ma grand mère plus coffre plein) retour par A46 - A6 - A19 - A5 - A104 - D1001 jusqu'à Beauvais Ouest... et vous me direz que c'est pas pratique passé les 1000 km en thermique pour faire le total... lol.
Au final ce fut 1180 km (90% d'autoroute à 115 - 125 suivant limitation) dont 157.6 km EV (en 19.3 kWh --> 12.25 kWh / 100 km) et 1022.4 km thermique (63.88 litres --> 6.25 litres / 100 km)... pas si mal.

Étant resté sous la barre des 6 litres / 100 km en prolongation sur les premiers 700 km, je n'ai pu conserver cette moyenne à partir de la remontée de Beaune où l'A6 grimpait plus et où le temps c'est aggravé en arrivant sur l'A5...
NeoStef - "The Matrix Has You"
Ex - Chevrolet VOLT - Summit White / Jet Black - Ceramic White
Toutes Options (Cuir Chauffants, Audio Bose, GPS, Park Assist)
Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
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Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !

Au retour, tu as remis la clim pour ce dames j'espère ?
02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
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Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !
On dirait que GM n'a pas prévu qu'on puisse faire plus de 1000 km avec cette voiture. 
5,4 litres / 100 km en global c'est très bien. Ça confirme que cette voiture est aussi faite pour les grands trajets.

5,4 litres / 100 km en global c'est très bien. Ça confirme que cette voiture est aussi faite pour les grands trajets.
7 ans et 11 mois, 114'000 km, 85% des km fait en électrique ("Durée vie": 1.2 l/100km)
Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !
Bravo Stéph,
Bonne perf
Francky
Bonne perf


Francky
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- Camille Jenatzy
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Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !
Oui, c'est étonnant que l'affichage ne puisse aller au-delà des 1000 km ?!pao a écrit :On dirait que GM n'a pas prévu qu'on puisse faire plus de 1000 km avec cette voiture.
5,4 litres / 100 km en global c'est très bien. Ça confirme que cette voiture est aussi faite pour les grands trajets.

Belle performance, Stef

Ex-amperiste, ex-Teslaiste. Roule en Zoé Zen Q210 03/2015 et travaille pour Chargemap