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Il n'y a eu qu'un client suédois qui a chargé au début et qui est reparti après. Les discours, à part celui de Tesla en dernier, était axé hôtel Mercure, chaîne ACCORD, économie touristique de Strasbourg et Lyon d'où vient le responsable de développement Mercure. Tesla a eu un tout petit rôle.

Herto a écrit :HybridCars.com a fait un article plus nuancé sur le problème des suspensions. D'après eux, la NHTSA n'a pas encore rendu son verdict. L'article est assez détaillé, avec un retour sur des plaintes antérieures.

Et voici un article assez critique sur la piètre gestion de ce cas par le département communication de Tesla :
http://www.teslarati.com/tsla-stock-act ... s-bearish/

Gavzel a écrit :Inauguration du Superchargeur Tesla de Strasbourg au Mercure à Oswald.

Bien ça... comme ça je pourrais faire l'aller-retour en Tesla quand je devrais aller à l'aéroport de Strasbourg, aujourd'hui l'autonomie est trop juste depuis chez moi...
"Reste plus qu'à" trouver les sous pour la Model S...

Kratus a écrit :De Tesla. Histoire d'avoir des voitures à charger...

Effectivement ils auraient pu...

Un couple a imaginé toutes les possibilités offertes par la conduite en mode autopilote dans une voiture Tesla. Il y a de quoi être créatif !

Le saviez-vous ? Une Model S est conçue pour rouler sur la terre ferme, mais ce n’est pas un peu d’eau qui va l’effrayer. Cet heureux propriétaire russe l’a prouvé en traversant l’air de rien ce tunnel inondé au volant de sa Tesla. Même quand le véhicule n’avait plus pied (si l’on peut dire), il n’a pas cessé d’avancer et le conducteur s’est sorti de là sans difficultés.



Elon Musk, le patron de Tesla, l’a confirmé sur Twitter : les Model S peuvent flotter et avancer avec la force de leurs roues. C’est une pratique déconseillée officiellement par le constructeur, mais cela fonctionne et apparemment assez bien, du moins sur une courte période

(source: En cas d’inondation, les Tesla vous conduiront à bon port)

Des volontaires pour traverser un lac?

Oui. La vidéo se promène sur le net. Je trouve que c'est une bonne nouvelle. Toutefois, l'eau devrait entrer dans l'habitacle, je pense.

Etonnant...

Et avec humour: le beau Danube bleu...

Il ne précise pas s'il vaut mieux prendre une D pour pouvoir négocier des courbes dans l'eau

En tout cas, c'est une vidéo à garder pour ceux qui posent des questions débiles sur les VE, du genre "est-ce qu'on peut rouler quand il pleut?"

Kratus a écrit :

Il ne précise pas s'il vaut mieux prendre une D pour pouvoir négocier des courbes dans l'eau

En tout cas, c'est une vidéo à garder pour ceux qui posent des questions débiles sur les VE, du genre "est-ce qu'on peut rouler quand il pleut?"