Amperiste.fr - Forum

Pascal L a écrit : En France je ne sais pas, mais en Belgique les deux pneus doivent-être de même marque et type.

Exact.

La Volt est-elle dangereuse?

Réponse: oui!

Je ne crois pas avoir entendu parlé du problème, mais hier, nous avons fait une très mauvaise expérience:
Madame récupère le fiston à l'école... Pendant qu'il monte à l'arrière, elle met le cartable dans le coffre et le ferme et comme vous avez remarqué, il faut le faire assez fort pour qu'il ferme correctement...
Hurlement de douleur, le fiston en train de se rouler par terre sur la route en se tenant une main ensanglantée!
En montant à l'arrière, il a mis sa main sur le montant arrière au moment de la fermeture du coffre...
Heureusement, pas de doigt coupé ni cassé, mais ça saignait quand même pas mal et il est bon pour un changement d'ongle.
J'ai observé de près la fermeture du coffre et c'est vrai que la vitre du coffre vient se loger dans la tôle un laissant un espace restreint et comme on près de la charnière, ça ne se déforme pas du tout... Ca fait un peu effet massicot... J'ai mis mes doigts pour voir, purée, ça doit faire mal...

Çà me semblait important de le reporter sur ce forum.
Vous voilà prévenus, donc méfiance et scrutation des alentours avant toute fermeture du coffre, surtout en présence d'enfants et surtout à la sortie de l'école si vous ne voulez pas vous faire lyncher comme parents indignes!

Le petit bonhomme va mieux aujourd’hui, mais le pauvre, il a du douiller...

Aille !
Il a dû dérouiller, en effet.

Ouh le pauvre ! J'ai mal pour lui !

En fait, pour raconter toute cette sombre histoire, mais vous n'allez pas me croire, Madame était allée chercher le fiston à l'école parce que l'école avait appelé car le fiston avait fait une chute sur la tête pendant la récréation et avait du mal à s'en remettre...
Nous avions convenu avec l'école d'attendre une demie heure pour voir s'il récupérait, comme ce n'était pas le cas, Madame a pris la Volt accompagnée d'un collègue de l'entreprise qui est secouriste pour voir la gravité et aller aux urgences si nécessaire... Les chocs à la tête, il faut se méfier...
C'est sans doute pour cela, comme il n'était pas en forme, qu'il a mis sa main pour accéder aux sièges arrières, car d'habitude il est plutôt du genre à sauter dedans.
La suite vous la connaissait...
La bonne nouvelle (si on peut dire), quand il est arrivé tout tremblant (ce que je comprends) et que je lui ai demandé où il avait le plus mal, c'était les doigts, donc le problème de tête était réglé... Au final, ça va lui coûter un ongle, mais ça aurait pu être pire...
Il s'en souviendra de ce Vendredi 20 septembre 2013!

Il est vrai que je n'avais pas prêté attention à la configuration de la Volt, mais elle est forcément très aérodynamique d'où ce hayon très grand qui remonte au niveau des places arrières. L'accès aux places arrières, très bas, n'est pas si simple que ça et on peut vite entre tenté de mettre la main sur la carrosserie et si le coffre est ouvert à ce moment là...

Donc encore une fois méfiance!
C'est clair que pour nous maintenant, la fermeture du coffre sera faite avec vigilance!

Content que le fiston l'ai échappé belle.Notre petite famille avait remarqué la dangerosité du coffre arrière.
En général je marque un arrêt, avant de le fermer, ou demande autour de moi si je peux le faire.
Souvent je dois m'y prendre à deux fois, car si l'on ferme le coffre arrière moins énergiquement,
ça le fait pas. La poignée à droite est mal placée en ce qui me concerne car je suis gaucher.

kaplain a écrit :Content que le fiston l'ai échappé belle.Notre petite famille avait remarqué la dangerosité du coffre arrière.
En général je marque un arrêt, avant de le fermer, ou demande autour de moi si je peux le faire.
Souvent je dois m'y prendre à deux fois, car si l'on ferme le coffre arrière moins énergiquement,
ça le fait pas. La poignée à droite est mal placée en ce qui me concerne car je suis gaucher.

Bravo à la famille Kaplain! Je vois que vous êtes beaucoup plus prudents que nous ne l'avons été...
Avec ce coffre qui a du mal à fermer...

Je pense que c'était important de le signaler pour ceux qui, comme nous, n'avaient pas encore noté la dangerosité de la fermeture du coffre, surtout qu'il y a certainement moyen de se faire beaucoup plus mal avec des doigts plus gros et placés plus près de la charnière.
Je pense notamment aux personnes âgées qui, vue la difficulté d’accès aux places arrières, n'hésiterons pas à mettre la main à cet endroit pour s'aider un peu...

J"en ai mal au cœur rien qu'à lire ton récit. Tant mieux que la blessure soit mineure.
Cette alerte ne sera pas vaine. J'attirerai l'attention de mon épouse et de mes enfants sur le sujet, et j'essaierai d'y penser dans le cas du transport de passagers non habitués.
Dans ton malheur (et celui de ton enfant), tu en auras peut-être sauvé d'autres...

Fred444 a écrit :Avec ce coffre qui a du mal à fermer...

Cela fait plusieurs fois que tu évoques la difficulté de fermer le coffre.
Le mien se ferme très facilement, en tout cas pas plus difficilement que sur mes précédentes voitures. Peut-être devrais-tu faire vérifier la chose?

@ Kratus

Apparemment, Kaplain a le même problème???
J'avais tendance à le claquer sinon, il ne se ferme qu'au premier cran...
Merci pour ton retour, il y a en effet peut être quelque chose à régler???
Je vais regarder ça de près et le signaler au prochain passage en concession!