Amperiste.fr - Forum

Kratus a écrit :La Model S pèse tout de même 2 100 kg.

effectivement avec 400kg de plus et certainement l'équipement intérieur plus gourmand avec la grande console centrale çà peut expliquer 20kwh. et il n'a pas pu bénéficier d'un mode "maintenir" pour optimiser le réchauffement de l'habitacle donc effectivement en y réfléchissant plus c'est peut être pas tant que çà.

Entre avril et juillet, il n'y a pas besoin de beaucoup de chauffage.

F

flo18 a écrit :çà fait un peu beaucoup une moyenne au dessus de 20kwh.

à partir des témoignages ici, on doit être en moyenne à 15-16kwh sur 1an glissant ?

Sur le forum TMC a été publiée une collecte de données très intéressante sur la consommation en Wh par mile.

Jeff Miller a écrit :Total Miles 741 201

Total Drivers 146

Summary


wh/mile
avg 342


wh/mile deciles
0% 258
10% 294
20% 309
30% 320
40% 332
50% 340
60% 348
70% 364
80% 376
90% 394
100% 430

Sachant que 1 mile = 1,6 km environ , ces 146 propriétaires de Tesla Model S ayant parcouru au total 1 186 000 kilomètres, ont consommé 214 Wh/km, soit 21,4 kWh/100km.

Pour une batterie de 85 kWh, cela fait une autonomie moyenne de 397 kilomètres.

Source :
http://www.teslamotorsclub.com/showthre ... post427961

Tesla a annoncé aujourd'hui son plan de déploiement de superchargeurs en Europe.





Pour la France, il faudra donc attendre l'hiver 2014.

Source:
http://www.teslamotors.com/fr_FR/supercharger

Ce soir JT de 20 heures sur France 2, David Pujadas nous montre un petit reportage sur Tesla Motors et son Model S. On croit rêver et bien non, les mentalités changeraient-elles ?

cf. la vidéo de rediffusion "Voiture électrique : bientôt la percée ?"
http://www.francetvinfo.fr/voiture-elec ... 08537.html

Au passage, c'est la première fois que j'entends Gilbert Passin de Tesla s'exprimer devant une caméra dans la langue de Molière.

Moi qui comptais peut-être passer mes vacances en Pologne lors de l'été 2014, c'est râpé!

Selon le reportage, la Tesla coûterait 60.000€. La version de base avec les batteries de 60kW alors.
Donc, erreur du journaliste: on ne pourra pas effectuer 500 km avec cette version-là.

Les graphiques ont été mis à jour, avec des cercles symbolisant les rayons d'action, et quelques axes routiers supplémentaires.

mince la Tesla n'est pas amphibie, il ne sera pas possible d'aller en Corse alors

ha oui je sais, Tesla n'a pas assez espionné Auto'lib

Bon, je vois que c'est comme d'hab' pour nous en Bretagne!!!
D'un autre coté, c'est quand on va en France métropolitaine qu'on a besoin d'électrons, alors pourquoi pas...

Tesla vient de nous rappeler: essai prévu en Octobre... Va t-on craquer???
Kratus était bien parti, mais n'a pas franchi le cap...
Connaissant sa rigueur, je pense bien me ranger à ses convictions, mais on n'est jamais à l’abri d'un coup de cœur...
J’essayerai de faire un compte rendu aussi détaillé que le sien, c'est la moindre des choses.

Sinon, il n'y a pas photo, Tesla fait quand même très fort pour la emobility... GM semble vraiment à la ramasse avec une une politique vraiment très floue... Il suffit de voir la brusque baisse tarifaire... Justifiée ou sursaut de désespoir avant l'abandon du projet???

Dommage, car le véhicule est vraiment top...

Fred444 a écrit :... GM semble vraiment à la ramasse avec une une politique vraiment très floue... Il suffit de voir la brusque baisse tarifaire... Justifiée ou sursaut de désespoir avant l'abandon du projet???

Ne parle pas de malheur !