Amperiste.fr - Forum

Je viens de rappeler mon concessionnaire du Mans, y'a du nouveau : la pièce défectueuse est un pignon, piece mécanique spécifique aux véhicules électrique. Du coup, il a vu avec Opel France hier, ce sera pris en charge par la garantie à 100% ouf !
La pièce est commandée, elle arrivera en fin de semaine, voire début de semaine prochaine. Avec une grosse journée de boulot sur la voiture, je récupère mon bébé en milieu de semaine prochaine...

Je vous tiens au courant de l'évolution des choses.
En attendant je remercie chacun d'entre vous pour vos infos et vos encouragements (même indirects) à ne rien lâcher

pignon = surement le roulement sur un pignon

J'ai appelé mon garage Opel hier (soit une semaine après qu'il m'ait confirmé que la garantie prenait en charge les réparations), pour lui demander où c'en était.
Il a donc bien reçu les pièces, mais il me dit qu'il n'a pas le temps de s'en occuper, d'autant qu'il n'a qu'un seul mécano formé pour l'Ampera. Il ne s'en occupera pas avant la semaine prochaine...
Pendant ce temps-là, je n'ai qu'à prendre mon mal en patience...
Ça va faire trois semaines que ma voiture est immobilisée dans leur garage...

Cerait-ce allé plus vite s'ils m'avaient prêté une voiture ?
Et je vais devoir prendre le train pour la récupérer, parce qu'ils m'ont refusé le rapatriement de mon véhicule...

Pfff...
Pas du tout pro...
Au Lux, après le premier changement de roulement (infructueux), ils ont commandé la pièce sans même demander de repasser pour faire le diagnostic.
Et quand il a fallu changer le moteur, idem (là le délai était plus long pour faire venir la pièce), du coup j'ai pu continuer à rouler sans problème.
Et lors des réparations, prêt de véhicule systématique...
Quand on veut, on peut.

J'ai rappelé ce matin. On en est à 24 jours d'immobilisation de mon véhicule.
J'avais déjà rappelé vendredi et hier (on est mardi aujourd'hui) et personne ne m'a rappelé...
J'appelle donc ce matin, et Monsieur Bidault (chef d'atelier) me dit que ma voiture sera prête fin de semaine prochaine !
Si cette promesse est tenue, ils m'auront kidnappé ma voiture pendant 5 semaines !
Le diagnostic, la prise en charge du financement et la commande des pièces étaient réglés en deux semaines...

On me prendrait pas pour un con là ?

bonjour ;

voila je suis le nouveau gagnant ..depuis 2 jours le bruit de roulement…la voiture à 170 000 km donc à priori hors garantie , je passe au garage lundi ont verra le verdict .

jpl a écrit :bonjour ;

voila je suis le nouveau gagnant ..depuis 2 jours le bruit de roulement…la voiture à 170 000 km donc à priori hors garantie , je passe au garage lundi ont verra le verdict .

Pour une panne comme celle là, n'hésite pas a demander le remboursement des pièces même si tu dois payer la main d'oeuvre au concessionnaire.

Aïe JPL, de mauvaise augure pour moi, car je pensait passer au travers vu l'âge et le kilométrage de la voiture ! Wait and See, j'espère qu'il ne te resteras pas trop à payer, et que GM prendra à sa charge la totalité de la facture ...

RIP

Erwan

Lexiflo a écrit :

Lexiflo a écrit :On devrait se faire un tableau avec les n° de série des model allemand qui ont eu le problème:

http://www.opel-ampera-forum.de/viewtop ... 214f885d4b

Bon,comme vous avez pas l'air motivé je commence

Voici quelques n° de série qui ont eu le problème:

- MY 2012, CU113296 - 95000 km
- MY 2012, CU109XXX - 43000 km
- MY 2012, CU104222 - 19250 km
- MY 2012, CU110856 - 60000 km
- MY 2012, CU112221 - 44000 km
- MY 2012, CU101991- 44000 km
- MY 2012, CU106804 - 61700 km
- 03/07/2012, CU106349 - 50000 km

Bonne et mauvaise nouvelle.. ce n est que le roulement de la roue avant gauche !!

500 € ttc l histoire .