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Cette X est réussie mais la Model S reste tout de même plus élégante et plus sportive.
Perso, je n'achèterai probablement jamais de SUV: plus hauts, plus lourds, plus énergivores (et plus chers), ils sont contraires à mes principes.

Le profil ressemble bien à celui qui était apparu sur les petits écrans l'année dernière, à part le capot avant (j'ai failli dire capot moteur ) qui semblait moins plongeant, mais c'est peut-être juste un effet d'optique :

septembre 2015

octobre 2014

Je trouve les protections de passage de roues disgracieuses. Il aurait peut-être suffit de les supprimer pour que l'aspect SUV soit plus discret.

Lel a écrit :Perso, je n'achèterai probablement jamais de SUV: plus hauts, plus lourds, plus énergivores (et plus chers), ils sont contraires à mes principes.

+1

Mais, en ce moment, l'industrie automobile a tendance à fabriquer ce que la majorité des gens a envie d'acheter.
Le fait qu'il existe désormais un SUV électrique pur est tout de même une bonne chose.

Y est moche je passe

Lel a écrit :Cette X est réussie mais la Model S reste tout de même plus élégante et plus sportive.
Perso, je n'achèterai probablement jamais de SUV: plus hauts, plus lourds, plus énergivores (et plus chers), ils sont contraires à mes principes.

Moi non plus je ne cèderai jamais à cette mode d'une possette un SUV !!!
J'ai 2 enfants et je me suis débrouillé avec une astra GTC (3 portes)
et là à 4 l'ampera fait largement l'affaire.

Kdettgtman a écrit :Y est moche je passe

Y est cher je passe

Pizzabad a écrit :

Kdettgtman a écrit :Y est moche je passe

Y est cher je passe

Y est moche et cher je passe.

Lexiflo a écrit : Y est moche et cher je passe.

Je passe .... commande.

Enfin, je vais quand même un peu user mes voitures actuelles avant, mais je pense que je ne vais pas résister très longtemps.

Moi je le trouve assez réussi ce SUV Model X Tesla. (C'est la Volt 2 que je trouve archi moche, comme quoi les goûts et les couleurs ...). Par contre le prix coince, tout comme celui du Model S, même en entrée de gamme. Toujours pas prêt à mettre autant dans une auto, électrique soit-elle.

La concurrence, elle est où ?

Pas avant 2017 .