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Lel a écrit :Kaplain, quelle est ta consommation moyenne jusqu'ici?

Au départ je roulais pas mal sur le thermique car n'ayant pas de recharge chez moi + chauffage et désenbuage...
Mais depuis 2 semaines je fais des charges complètes ou partielles sur emplacements Autolib' Véhicule Tiers
ou Bolloré quand j'ai rien d'autre.
Je regarde ça de plus près et te donnes ma conso moyenne demain, car je veux pas dire de bêtises.
Ma conso moyenne descend de jour en jour, ça commence à me plaire

Lel a écrit :Kaplain, quelle est ta consommation moyenne jusqu'ici?

Conso moyenne 4,5 L/100 Km
mais je m'améliore !

Merci. Pas mal du tout pour un début.

Pour revenir au stationnement hivernal, il est en effet préférable de pouvoir laisser la voiture branchée, ce qui permet au système de gestion de température de la batterie de maintenir celle ci dans la plage de température dans laquelle sa durée de vie est la mieux protégée (0°C à 32°C) .
Ceci étant, et contrairement à une idée reçue, une voiture électrique n'a aucune difficulté à démarrer par grand froid.
Les difficultés ne commencent qu'en dessous de -25°C environ , température en deçà de laquelle la voiture ne démarrera pas si elle n'est pas branchée. Sous nos latitudes, ce n'est pas si fréquent.

À la fin de cette semaine, je vais laisser mon Ampera en stationnement pour 15 jours, non branchée, sur le parking non couvert d'un aéroport.
Je vous raconterai.

Kratus a écrit :Je vous raconterai.

tes vacances bien sûr

Kratus a écrit : À la fin de cette semaine, je vais laisser mon Ampera en stationnement pour 15 jours

15 jours sans Ampera... Pauvre Kratus...