Amperiste.fr - Forum

Salut Tofelec.
Non, la voiture était simplement allumée. La 12v avait été vérifiée il y a plusieurs mois. Rien à signaler à ce moment-là. Mais tu as peut-être raison et je vais retourner chez mon petit garage lundi.
Merci Mans45. Je vous tiens au courant.

Essaye le coup de la clé de 10 , on ne sait jamais

Bon, le code P0606 a disparu mais pas le P0534. Par contre, le trajet de 90 bornes s'est passé sans encombre.
Je n'avais plus pensé à la clé de 10, merci mans45. Je vais tenter...
J'irai tout de même refaire vérifier ma batterie de 12V lundi.

Lel a écrit : sam. 15 août 2020, 13:42 Bon, le code P0606 a disparu mais pas le P0534. Par contre, le trajet de 90 bornes s'est passé sans encombre.
Je n'avais plus pensé à la clé de 10, merci mans45. Je vais tenter...
J'irai tout de même refaire vérifier ma batterie de 12V lundi.

lel,en roulant jusque ton garagiste,ta batterie 12V va charger...il va te dire"pas de soucis"...

Ah ok. Mais je n'ai pas de quoi mesurer chez moi. J'irai acheter un voltmètre lundi alors.

Finalement, je n'ai pas eu besoin de la clé de 10: le code P0534 s'est effacé tout seul.
Donc, pour l'instant, ça a l'air de refonctionner comme avant.
J'irai tout de même acheter un voltmètre pour vérifier la tension de la 12V.

Top alors! ya plus qu' a prier pour qu'il ne revienne pas