Amperiste.fr - Forum

Pascal L a écrit :Je trouve que l'argument commercial est justement de la présenter comme une électrique avant tout.
Personnellement, les hybrides, je ne les regarde même pas !

Mais techniquement c'est ce qu'elle est. Pourtant, cela n'enlève rien à ses qualités.

J'ai recherché des définitions de "véhicule hybride".
En effet, l'Ampera/Volt rentre dans cette définition générale d'un "véhicule faisant appel à plusieurs types d'énergie distincts pour se mouvoir".
Il s'agit plus précisément d'une "hybride série", et c'est cela qu'il faut mettre en avant, par comparaison avec une "hybride parallèle" comme la Prius.
C'est un peu jouer sur les mots, mais comme disait d'aucun : "Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement...", je vous laisse compléter
Mea culpa, c'est donc bien une voiture hybride !

On s'amuse à chipoter...

Pour l’hybride on va pouvoir débattre très très longtemps car de mémoire suivant la configuration, nos voitures sont soit série soit parallèle. Il me semble que certains appellent cela du « Full hybride ». Aller faisons chauffer Google

Je m'en moque car cette voiture est géniale. 3 mois 1/2 et déjà plus de 9000 km. Nous n'utilisons quasiment plus nos deux autres voitures...

Robby a écrit :
Je m'en moque car cette voiture est géniale. 3 mois 1/2 et déjà plus de 9000 km. Nous n'utilisons quasiment plus nos deux autres voitures...