Amperiste.fr - Forum

Herto a écrit : dim. 16 févr. 2020, 20:50 Oui en finition executive. Comme les Niro dans la plus haute finition. Un vrai plus l'été (j'étais plus que dubitatif avant de les essayer).

Arg, pourquoi pas sur les kona Français? C'est ridicule J'aurais bien aimé les avoir moi aussi

Apfelgluck a écrit : dim. 16 févr. 2020, 20:33 Félicitations! Tu as signé chez LCV Automobiles? Méfie toi àce qu'ils te fournissent bien une MY2020...
Herto, les ioniq ont les sièges ventilés en France? Pas les Kona...

Oui, c'est bien LCV automobiles d’Angoulême.

Et bien pour le millésime, ça sera la nouvelle version en 136ch, connecté à Bluelink et la nouvelle batterie de 38.3 kWh (c'est écrit sur ma commande)
Si par malheur, il me présente un modèle 28kWh, je le refuse

HERTO, effectivement, j'ai pas mis longtemps pour essayer les sièges ventilés lors de l'essai et c'est vraiment bluffant.
ainsi que le volant chauffant, moi qui ai tout le temps les mains gelé, ça va me faire du bien

Parfait! C'est vrai qu'il y a moins de doute qu'avec le kona pour la ioniq! Tu vas sûrement l'adorer, ça te permettra d'oublier sans trop de peine l'ampera même si elle restera toujours unique et une super voiture avant-gardiste!

En ce qui me concerne, je ne regretterai sans doute pas la Volt le jour où je changerai, malgré son agrément de conduite. Sauf peut-être si je dois revenir à une hybride simple. Trop de soucis avec le SAV et beaucoup trop de petits problèmes (pannes diverses, qualité douteuse, bugs variés).
Je compte probablement retourner chez les Japonais ou les Coréens. Je ne fais pas confiance dans ces marques européennes (même si les e208 et ID3 sont tentantes), et encore moins dans les Américaines, malgré mon attirance pour Tesla mais qui est de toute façon bien inaccessible pour ma bourse.

Lel a écrit : dim. 16 févr. 2020, 21:56 les Américaines, malgré mon attirance pour Tesla mais qui est de toute façon bien inaccessible pour ma bourse.

Pareil pour moi, TESLA me tentais bien mais je me serai fais mal coté finances, ce qui m'a réellement décidé, ce sont les témoignages assez décevants. Ainsi que le paquet de model 3 déjà en vente quelques mois plus tard....C'EST DOUTEUX
Ça reste que mon avis, mais pour 60000€ une voiture neuve ne devrait pas faire parler d'elle au moins pendant 2 ans. Et c'est loin d'être le cas.

Bien sur, il y a quelques chanceux qui sont passé au travers des mailles du filet, mais si je dois miser sur ma chance....je vais être déçu (je suis un peu dans la tempe d'HERTO )

Après, je ne suis pas anti-tesla, je ne dis pas qu'elle n'a que des défauts, je dis juste que le rapport qualité/prix ne répond pas à mes attentes.

Il semble tout de même que la fiabilité s'améliore chez Tesla, et que les problèmes de qualité de construction s’estompent petit à petit. Mais on est encore loin des Japonaises/Coréennes.

Félicitations tof, tu as fait un sacré bon choix en choisissant cette Ioniq!
les Japonais, et les coréens, sont aujourd'hui a un niveau de fiabilité et de finitions au top (par rapport au prix demandé)
leur véhicules sont efficients, fiables, et leur sav est au taquet! bravo pour ton choix, sincèrement

Je viens de voir la concession cet après-midi, ma voiture est bien arrivée, elle a été immatriculée aujourd'hui. (en FP-xxx-xx désolé Marine)

Ils finissent de la préparer et bien la déparaffiner et je la récupère demain à 14h. donc le 06 mars ( à la base le vendeur m'avait annoncé une livraison entre le 26 février et le 4 mars, donc dans les temps, parfait )

Je vais partir donc avec une modèle de mars 2020 de couleur Iron Grey, Executive 136 + TO + Cuir BiTon ( oui à la base je l'a voulais en cuir BT mais ils en avaient pas chez Hyndai France, alors j'avais dis que je me contenterais d'un cuir noir mais finalement, ils en ont trouvé une !!!! )

Je suis comme un enfant qui attends Noël

Content pour toi, Tof16.
On attend tes retours avec impatience.

Bonsoir,

J'ai récupéré Anne Ioniq (anionique) vendredi comme prévu.

J'ai fais le tour de la voiture, j'ai rien remarqué, pas un pète ou une rayure, bien déparaffiné, nickel

Équipée en pneus Michelin, 16 km au compteur (14 fait le 17/10/2019 et 2 fait le 05/03/2020)

J'ai commencé à faire deux trois petite virée ce week-end, j'ai déjà remarqué deux trois petites choses:

-Très agréable à conduire ( Il faut juste s'y faire de ne pas être le seul à conduire avec l’assistance, c'est bluffant quand Anne prend la main)

-Consommation très raisonnable, j'en attendais pas mieux. ( ce week-end, entre 11.5 et 13.5 kWh/100, avec volant chauffant, sièges chauffant et chauffage )

-Amortissement meilleur que l'Opel Ampera.

-J'adore le volant chauffant.

-Seule chose que je note un peu gênant, c'est le reflet sur le pare prise du tableau de bord blanc.

voilà, pour les premières impressions, c'est bien à la hauteur de mes attentes en termes de qualité de finition, confort de conduite, consommation. C'est un excellent rapport qualité/prix