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Pour revenir au sujet qui m'intéresse, à savoir la IONIQ EV, je suis allée hier en Belgique, à Arlon tester le nouveau Superchargeur Tesla. J'en ai profité pour aller visiter la concession Hyundai Schaus à Arlon. Après discussion avec le commercial (d'origine bretonne, comme moi ), il s'avère que je peux acheter la finition Exécutive qui a donc toutes les options que l'on voit sur la vidéo de Bjorn Nyland, pour un peu plus de 800€ de plus que la finition Creative proposée en France.
Il suffira juste que je fasse une demande séparée pour l'obtention du Bonus de 6000€. La TVA, comme j'ai un numéro intracommunautaire, ne devrait pas poser de problème, par un jeu d'écriture de mon comptable envers l'administration fiscale française.

La question que je me pose concerne l'entretien. Le commercial me dit que je pourrai la faire entretenir dans le réseau Hyundai France, sans souci. Qu'en est-il exactement ?
Quelqu'un a-t-il déjà importé un véhicule de Belgique ?

Merci de vos avis.

Je la trouve bien cette IONIQ EV.
Le seul truc qui me dérange c'est cet hideux cache calandre!
Il était plus joli en noir laqué sur le model salon.

Pas faux. Mais ça passe mieux quand tu la prends en noire. Ca tombe bien, c'est cette couleur que je choisirai si je franchis le pas…

Gavzel a écrit :La question que je me pose concerne l'entretien. Le commercial me dit que je pourrai la faire entretenir dans le réseau Hyundai France, sans souci. Qu'en est-il exactement ?

J'ai importé Mon Outlander PHEV d'Allemagne vers la Belgique. Le véhicule a maintenant 60.000 Km. Je n'ai eu aucun problème pour les entretiens chez le concessionnaire le plus proche de chez moi. Un client reste un client même s'il a acheté son véhicule ailleurs, non ?

Aucun problème non plus pour activer la garantie totale de 5 ans et faire une intervention sous garantie pour le remplacement d'une partie de l'amortissement à l'avant. Le concessionnaire a juste du "importer" le numéro de châssis allemand dans le système informatique Belge de Mitsubishi pour pouvoir appliquer la garantie, ce qui a pris un peu de temps car il fallait l'intervention administrative de l'importateur Belge.

Gavzel a écrit :Pour revenir au sujet qui m'intéresse, à savoir la IONIQ EV, je suis allée hier en Belgique, à Arlon tester le nouveau Superchargeur Tesla. J'en ai profité pour aller visiter la concession Hyundai Schaus à Arlon. Après discussion avec le commercial (d'origine bretonne, comme moi ), il s'avère que je peux acheter la finition Exécutive qui a donc toutes les options que l'on voit sur la vidéo de Bjorn Nyland, pour un peu plus de 800€ de plus que la finition Creative proposée en France.
Il suffira juste que je fasse une demande séparée pour l'obtention du Bonus de 6000€. La TVA, comme j'ai un numéro intracommunautaire, ne devrait pas poser de problème, par un jeu d'écriture de mon comptable envers l'administration fiscale française.

La question que je me pose concerne l'entretien. Le commercial me dit que je pourrai la faire entretenir dans le réseau Hyundai France, sans souci. Qu'en est-il exactement ?
Quelqu'un a-t-il déjà importé un véhicule de Belgique ?

Merci de vos avis.

L'ioniq VE est donc disponible en Belgique? Le concessionnaire de Wavre m'avait dit "pas avant février".
Tant mieux s'il existe une version mieux équipée pour seulement 800€ de plus.

Pour ce qui est des entretiens dans un pays sur une voiture venant d'un autre, en théorie ça ne pose pas de problème, mais en pratique j'ai déjà lu des témoignages (assez anciens il est vrai) concernant des cc qui rechignaient...

Essai très positif également. Cette Ioniq VE semble décidément très convaincante.
Et on voit que Gavzel connaît déjà tout de cette voiture: elle donne toutes les infos à qui le demande.

C'est vrai que je m'y intéresse de très près.

Pas encore tout à fait décidée à l'acheter?

Ca va plus dépendre des possibilités financières et administratives que de choix. Perso, je suis convaincue.