Amperiste.fr - Forum

Ils en parlent aussi ici: http://gm-volt.com/forum/showthread.php ... Chevy-volt
Mais sans grand succès.

Il me semble que j'étais tombé sur des spacers, mais pas moyen de remettre la main sur le site.

flo18 a écrit :pour changer la hauteur de caisse, le plus simple est de changer les amortisseurs pour en prendre des réglables.

Mais les amortisseurs réglables n'agissent pas sur la hauteur de la caisse, seuls des ressorts pneumatiques le peuvent.

Perso j'ai des 17 pouces aussi pour mes pneus hiver, du coup pas de différence, d'autant que j'ai la bavette courte.

Pneu d'été : 215/55 R17 et pneu d'hiver : 205/60 R16. Et effectivement en pneu d'hiver la voiture est environ 5 mm plus basse. Ça doit être pour cela qu'il n'est autorisé de mettre des chaînes à neige uniquement sur les pneus 205/60 R16. On le voit aussi sur la vitesse et sur le compteur km. Trajet été 24.6 km et hiver 25 km.
Mais je ne me suis jamais posé la question de modifier les suspensions.

Lel a écrit :

flo18 a écrit :pour changer la hauteur de caisse, le plus simple est de changer les amortisseurs pour en prendre des réglables.

Mais les amortisseurs réglables n'agissent pas sur la hauteur de la caisse, seuls des ressorts pneumatiques le peuvent.

je crois qu'au début du post, il est question de 5mm et pour ce niveau les amortisseurs réglables peuvent faire l'affaire.

flo18 a écrit :

Lel a écrit :
Mais les amortisseurs réglables n'agissent pas sur la hauteur de la caisse, seuls des ressorts pneumatiques le peuvent.

je crois qu'au début du post, il est question de 5mm et pour ce niveau les amortisseurs réglables peuvent faire l'affaire.

Ah oui, je n'avais pas capté. J'ignorais d'ailleurs qu'il existait des amortisseurs capables de changer quelque peu la hauteur de la caisse. Je croyais que les réglages possibles n'agissaient que sur la réaction de l'amortisseur.

Lel a écrit :
Mais les amortisseurs réglables n'agissent pas sur la hauteur de la caisse, seuls des ressorts pneumatiques le peuvent.

Salut à tous

Pour ma part, des amortisseurs réglables en hauteur, on appelle ça des "combinés filetés", dont voici un exemple: http://www.autosportwilly.com/rabaissem ... b251b09c23

Bonne journée à tous

Merci Patrick. Voilà qui confirme ce qu'écrivait Flo18. Intéressant.