Amperiste.fr - Forum

Je suis du même avis que Francky. C'est hyper enfantin l'entretien courant du thermique et pour l'electrique

bon au cas ou c'est vrai que pour vidange, filtres c faisable
pneus c du clasique
frein pareil

tout ceci n'importe quel garage peut le faire ou soi meme si bricoleur

et pour la partie batterie effectivement il faut qd meme une analyse du pb et des pieces au cas ou dou la neccessite qd meme d'un expert je pense

pour les fuites il faut checker les niveau du Liquide de refroidissement car visiblement il y a pas mal de tuyaux et plusieurs pompes aussi

d'apres ce que jai lu ils ont bloque le remplissage cote batterie car si on a une fuite cela peut aller dans la batterie et creer des pb

donc isole la fuite avant de remettre du LDR sauf si mini appoint

Oups pas su finir mon post. Pour l'électrique, ben prière à ste Rita lol

A ma visite en concession, j'ai eu le droit au changement des verins de coffre arrière pris en charge par le constructeur.
Il y a un rappel sur ce point pour les MY 2014.
Ma demande la dernière fois n'avait pas été prise en compte par GM France. Comme quoi, quand on demande quelque chose chez GM on a rien, et quand on ne leur demande rien, ils font le job !??!

J'ai demandé aussi pour le changement de mes verins à la prochaine révision et ils m'ont dit OK.

C'est prévu pour moi à la révision, jeudi prochain !
De même que la reprogrammation d'ailleurs.

Pascal, tu as une concession agréée à Namur? Il me semble t'avoir déjà posé la question il y a longtemps, mais je ne me souviens plus de ta réponse...

Oui, Declercq à Naninne, mais ils prennent aussi ma voiture à Saint-Servais (c'est le même patron). Encore plus près de chez moi...

Tu as de la chance. Pourvu que ça dure.
A ma connaissance, le seul concessionnaire dont le personnel était agréé dans le BW était Peeters, à Waterloo. Mais je pense que c'est fini aussi.