Quand on y connait rien on change de métier...

[Herto]

[BrenDol]

On peut dire que les Volt/Ampéra cumulent les articles bidons comme aucun autre modèle dans l'Histoire automobile peut-être.

Même après l'arrêt de sa diffusion, les journalistes colportent toujours des infos les plus fausses sur son compte.

La présentation dans cet article avant la retouche, a battu le record faut dire !

Et ceci, alors que les voitures produites sont toujours en circulation avec des proprios extrêmement satisfaits.

Sidérant.

Une vraie malédiction incompréhensible !!

[Pizzabad]

Moi aussi j'avais mis un commentaire. Il a été supprimé comme les vôtres mais on a eu gain de cause O_O

[Lel]

J'en avais mis un aussi.
Devant cette levée de boucliers, ils n'ont pas eu d'autre choix que de supprimer le passage litigieux.
On a bien fait d'agir.

[Kdettgtman]

Ouaaahou les gars vous avez été géniaux ! C'est bon de vous lire tous en commentaires le journaliste a dû bien s'en mordre les doigts. Allez 6h20 les heures creuses ne sont pas finies, charge encore ma petite, on va leur montrer aujourd'hui encore c'est beau le voltec

[pao]

Ils n'ont pas publié mon article. J'y ait été peut-être un peu fort

[Robby]

Ils n'ont pas publié mon article. J'y ait été peut-être un peu fort

Le mien non plus... et en plus il était "soft".

[Gavzel]

Il va peut-être finalement changer de métier…

[Lel]

Oups, je me suis trompé: j'ai écrit que la GTE n'est pas vraiment plus cher que l'Ampéra. C'était pas vraiment MOINS cher! Flûte et reflûte!

[Thierry]

Dommage que GM ne soit pas aussi sensible aux remarques insistantes ...