Toujours ce problème de communication: même en étant précurseur avec un tel bijou qui a fait ses preuves, GM ne sait pas communiquer.
Même aux Usa certains achètent un peu par curiosité une Volt, découvrent une voiture fabuleuse et ensuite sont étonnés comme nous qu'aucune communication de mette en avant cette voiture d'avant-garde.
On a l'impression que GM, qui fait ses marges sur ses gros pick-up V8 et V6 qui se vendent toujours très bien là bas, est assis entre deux chaises et ne veut pas froisser sa clientèle traditionnelle avant tout.
A croire GM ne veut tout simplement pas montrer que c'est une marque branchée...du moins pas encore.
Tesla n'as pas ce problème.
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