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on oubli régulièrement des solutions complémentaires à ces refontes plus lointaines qui permettront de tracer des trajectoires en attendant que les esprits soient plus mures et toutes les composantes technologiques abordables.

"voiture ecologique n°7" p24, une solution d'une pme française pour transformer la chaleur des gaz d'échappement en électricité et diminuer la consommation de 5 à 15% par hybridation électrique du véhicule.

les concepteurs estiment le cout inférieur à 300 euros, soit largement moins que l'option peinture ....

seul bémol , pas avant 2018 pour les voitures. (2016 pour le système poids lourds)

pour plus de détails Exoes

flo18 a écrit :on oubli régulièrement des solutions complémentaires à ces refontes plus lointaines qui permettront de tracer des trajectoires en attendant que les esprits soient plus mures et toutes les composantes technologiques abordables.

"voiture ecologique n°7" p24, une solution d'une pme française pour transformer la chaleur des gaz d'échappement en électricité et diminuer la consommation de 5 à 15% par hybridation électrique du véhicule.

les concepteurs estiment le cout inférieur à 300 euros, soit largement moins que l'option peinture ....

seul bémol , pas avant 2018 pour les voitures. (2016 pour le système poids lourds)

pour plus de détails Exoes

Très intéressante technique.

flo18 a écrit :...pas avant 2018 pour les voitures. (2016 pour le système poids lourds)

2014 en Formule 1

Frigorigène a écrit :

flo18 a écrit :...pas avant 2018 pour les voitures. (2016 pour le système poids lourds)

2014 en Formule 1

trop facile avec plus d'un milliard par an pour 22 voitures