Infiniti Emerg-e : un coupé électrisant
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... Quant à l'autonomie, talon d'Achille de la voiture électrique, elle est de 48 km sur les seules batteries mais se retrouve multipliée par dix (483 km) grâce au prolongateur alimenté par un réservoir de 30,6 litres.
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Infiniti Emerg-e : un coupé électrisant
Re: Infiniti Emerg-e : un coupé électrisant
çà devrait être intéressant à essayer comme véhicule. Une telle puissance en propulsion devrait produire quelques réactions sympathiques.
par contre je suis un peu dubitatif car 14.8kwh potentiellement dispo pour un tel couple fini par réduire considérablement l'autonomie à peau de chagrin
en plus avec une conso essence à 6.3l/100 (équivalent ampera) il doit y avoir une belle chute de la puissance dispo en prolongation
il faudrait plus de données sur le mode range extender pour vérifier si la voie 1.2l 3 cylindres pourrait conduire à une réduction de conso pour une utilisation plus raisonnable que notre 1.4 actuel.

par contre je suis un peu dubitatif car 14.8kwh potentiellement dispo pour un tel couple fini par réduire considérablement l'autonomie à peau de chagrin
en plus avec une conso essence à 6.3l/100 (équivalent ampera) il doit y avoir une belle chute de la puissance dispo en prolongation
il faudrait plus de données sur le mode range extender pour vérifier si la voie 1.2l 3 cylindres pourrait conduire à une réduction de conso pour une utilisation plus raisonnable que notre 1.4 actuel.
Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
Kona 64kWh
Model 3 SR+
EV6 RWD Design
Megane Evo ER60
Ioniq6 RWD creative
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
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- Camille Jenatzy
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Re: Infiniti Emerg-e : un coupé électrisant
Belles performances, mais tout comme flo18, je suis sceptique quant à la capacité du petit 3 cylindres de 47ch d'alimenter suffisamment des batteries pour fournir assez d'énergie à des moteurs électriques aussi puissants.
Technologie pas (encore) aussi aboutie que le Voltec, mais il est vrai qu'ici, on se situe à un autre niveau de performance
Technologie pas (encore) aussi aboutie que le Voltec, mais il est vrai qu'ici, on se situe à un autre niveau de performance
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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