Le cas "Moteur-Nature"

[Herto]

Ne jetons pas le bébé avec l'eau du bain. Moteur Nature est un des pionniers du web journalisme écolomobile. Je ne partage pas toutes les positions de Laurent J. Masson (et son ton parfois altier est de temps en temps agaçant), mais certaines sont intéressantes.

[Lel]

En fait, ils sont très à la page des nouveautés, qu'elles soient scientifiques ou purement auto, mais beaucoup de ces dernières n'ont aucun rapport avec le nom du site. Encore hier, ils annoncent l'arrivée prochaine de la nouvelle Hyundai i10, dotée de moteurs traditionnels qui ne proposent rien de neuf. Et cela arrive souvent. Quel rapport avec Moteur-NATURE?
Ils devraient se recentrer davantage sur ce dont ils sont censés informer: des voitures plus propres et innovantes.
A force, Moteur-Nature finira par ressembler à n'importe quel autre site généraliste. Ce n'est pas encore le cas, mais ça en prend le chemin.

[Lel]

Moteur Nature remet ça de plus belle: "On voit donc que pendant que certains en France voudraient interdire le diesel, il y a des gens mieux informés qui savent ce que les systèmes de dépollution peuvent faire, pour le soutenir. Et on notera bien que ces gens ne sont pas en Europe : ils sont aux Etats-Unis."

Là, L. Masson dépasse les bornes! Il faudrait des lois pour punir ces menteurs/manipulateurs qui contribuent (in)directement à détériorer la santé des gens!!

Et lui s'estime mieux informé?? Ah bon?! Les particules secondaires, les NOx produits jusqu'à 23 fois plus qu'annoncé (x 7 en moyenne), les N2O, etc... ça lui dit quelque chose? Apparemment pas, à moins de considérer, comme Guillaume Porcher sur Automobile-Propre, que la réalité de la pollution des diesels actuels Euro 6 est du "coupage de cheveux en 4" (sic!).