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Aller à la section chevrolet volt il n'y a qu'un sujet
Le concessionnaire qui lui dit que le mode montagne en hiver n'est pas bon pour le moteur trop faible

En même temps, les avis de mecanos, surtout dans des pays comme ça, habitués à des gros moteurs, c'est toujours un peu sujet à caution. Rappelons que le régime maxi du 1.4i de nos voitures est réduit par rapport au régime maxi du même moteur sur Corsa & Astra.Pour ta question sur le rodage, mon garage me dit qu'il n'y auras rien de particulier à faire sauf ne PAS utilisé le mode montagne.... jamais genre. Mon mécano m'as dit en murmurant que même si GM nie que le mode montagne peut être néfaste officiellement, SON avis c'est qu'en hiver c'est un killer car ça force le moteur beaucoup trop pour sa taille........
Tout a fait d'accord kratus, c'est le discours du mécano qui m'interpelle.Kratus a écrit :Ce ne sont que des spéculations.
Ce gars n'a simplement pas eu de chance avec son char.
Un moteur qui casse, ça arrive.
Oui, moi aussi. Son discours vous semble plausible? Moi, pas trop.zebulon a écrit :Tout a fait d'accord kratus, c'est le discours du mécano qui m'interpelle.Kratus a écrit :Ce ne sont que des spéculations.
Ce gars n'a simplement pas eu de chance avec son char.
Un moteur qui casse, ça arrive.
D'accord avec toi, sauf s'il est prouvé que c'est son adaptation/utilisation dans la Volt/Ampera qui est la cause de la casse, ce que je ne crois pas trop.Pascal L a écrit :Je dirais que tout cela n'a pas beaucoup d'intérêt...
Le même moteur aurait cassé sur une Astra, on en aurait parlé ?