Consulter le sujet - Opel Ampera-e : réservations ouvertes en Allemagne

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MessagePublié: Ven 29 Sep 2017, 10:07 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Lun 31 Déc 2012, 16:16
Messages: 798
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Amperisme: Voltiste
Je suis allé faire la révision de ma Volt à la CC Opel.
J'en ai profiter pour voir le remplacement de celle-ci par l'Ampéra-e.
Le commercial m'a dit qu'ils n'avaient plus aucune information et qu'ils ne savaient pas ce que ça allait devenir, surtout depuis le rachat pas PSA...

Comme vous dites, ça sent mauvais tout ça...

_________________
Voltiste fin Mars 2013! Modèle 2012, gris métal, 89000 km, 1.0 L/100, max électrique 95.3 km/10.1 kWh, dégouté du service Chevrolet/Opel...


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MessagePublié: Ven 29 Sep 2017, 12:18 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
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Amperisme: Voltiste
Et même très mauvais. Sur AP, on explique que l'Ampera-e fait perdre de l'argent à PSA. Désolé mais je ne sais pas comment copier coller un lien sur un smartphone.


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MessagePublié: Ven 29 Sep 2017, 13:09 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Lun 26 Déc 2011, 13:33
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Amperisme: Batteriste
Le lien est là :

Lexiflo a écrit:

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Modérateur.

Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
En Tesla depuis peu.


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MessagePublié: Ven 29 Sep 2017, 13:12 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Lun 26 Déc 2011, 13:33
Messages: 7078
Localisation: Alsace
Amperisme: Batteriste
Donc, après "pas de Volt 2 pour l'Europe, voici "pas d'Ampera-e non plus".

C'est le moment de ressortir le hashtag

#JaiLesBoules

_________________
Modérateur.

Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
En Tesla depuis peu.


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MessagePublié: Sam 30 Sep 2017, 01:59 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
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Localisation: Chaumont-Gistoux (Belgique)
Amperisme: Voltiste
Ah oui, pas vu le post de Lexiflo. Merci.

Attendons la confirmation pour l'Ampera-e avant de déprimer.


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MessagePublié: Sam 30 Sep 2017, 12:39 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Lun 01 Juil 2013, 00:20
Messages: 1008
Localisation: Reims (périurbain)
Amperisme: Amperiste
Bonjour,
Je suis passé il y a un mois à mon ancienne concession OPEL, à Reims.
Le chef d’atelier m’a confirmé qu’ils n’ont plus aucune nouvelle de l’Ampera-e et ce depuis le rachat par PSA. Ils ne l’attendent même plus. À bon entendeur...


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MessagePublié: Sam 30 Sep 2017, 13:50 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Mer 29 Jan 2014, 13:29
Messages: 2084
Localisation: Moselle
Amperisme: Amperiste
:evil:


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MessagePublié: Sam 30 Sep 2017, 22:00 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Sam 12 Oct 2013, 02:10
Messages: 2240
Localisation: France - 95
Amperisme: Amperiste
Et dire qu'on comptait sur l'Ampera-e pour pérenniser les entretiens de nos Ampéra et Volt ...

_________________
Volt Crystal Red commandée le 26/10/13, annulée par Chevrolet fin 12/2013.
Ampéra 2012 Cosmo Pack blanc lith./gris nickel livrée 02/14.
Wallbox Opel + UM-EVSE + adapt. Ampera27
02/2018 : 54000km, 0.9l/100km - min dom.>travail>dom. 9.89kWh/100km


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MessagePublié: Dim 01 Oct 2017, 00:06 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
Messages: 6803
Localisation: Chaumont-Gistoux (Belgique)
Amperisme: Voltiste
C'est en effet là que je suis le plus inquiet. Déjà que les CC pouvant prendre en charge la Volt sont rares, qu'est ce que sera dans quelques années. Je ne me vois vraiment pas devoir faire des centaines de km, voire plus pour l'entretien, en admettant que ce soit encore possible.


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MessagePublié: Dim 01 Oct 2017, 09:02 
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Alessandro Volta
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Inscrit le: Ven 16 Déc 2016, 09:26
Messages: 91
Amperisme: Amperiste
Oui... bien triste. L'expérience ne leur a pas suffi... souvenez-vous de ce que j'ai dit après avoir vu la concession à Genève... et le meilleur du pire : en panne à la livraison...

_________________
Cosmo Pack blanche de mars 2016 - Série F - Achat à 5.6L à 9'600 Km (Déc. 2016) Actuellement à 3.7 l et 26'000 Km
Max affiché en fin de charge : 97km


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