Consulter le sujet - EDF propose de gagner de l’argent avec sa voiture électrique

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MessagePublié: Mar 21 Mai 2019, 11:23 
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Alessandro Volta

Inscrit le: Dim 11 Déc 2016, 21:36
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Bonjour tout le monde,

hier je suis tombé sur cet article.
EDF a peur de rien....

http://www.lefigaro.fr/societes/edf-propose-de-gagner-de-l-argent-avec-sa-voiture-electrique-20190519


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MessagePublié: Mar 21 Mai 2019, 23:19 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Sam 12 Oct 2013, 02:10
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J'aimerais bien savoir comment ils comptent extirper l'électricité de la batterie par la prise de charge ...

_________________
Volt Crystal Red commandée 10/2013, annulée par Chevrolet fin 12/2013.
Ampéra 2012 Cosmo Pack blanc lith./gris nickel livrée 02/14.
Wallbox Opel + UM-EVSE + adapt. Ampera27
02/19 : 66100km, 0.85l+13.1kWh/100km - min dom.>travail>dom. 9.89kWh/100km


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MessagePublié: Mer 22 Mai 2019, 09:54 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Mer 29 Jan 2014, 13:29
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Amperisme: Amperiste
En soi l'idée est bonne, mais il faut que la voiture et la Wallbox soient compatibles...
Mais c'est une solution d'avenir pour répondre aux pics de consommation...


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MessagePublié: Mer 22 Mai 2019, 13:24 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Ven 27 Juin 2014, 10:15
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Amperisme: Amperiste
Thierry a écrit:
J'aimerais bien savoir comment ils comptent extirper l'électricité de la batterie par la prise de charge ...

Ma Leaf est déjà prévu et cette fonction est déjà utilisé dans certains pays d'europe.

_________________
Les pionniers sont toujours les premiers.


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MessagePublié: Mer 22 Mai 2019, 13:32 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Sam 19 Nov 2016, 15:40
Messages: 767
Amperisme: Amperiste
Thierry a écrit:
J'aimerais bien savoir comment ils comptent extirper l'électricité de la batterie par la prise de charge ...

Il s'agit du V2G, (pour Vehicule to Grid) il faut que le véhicule soit prévus pour à la conception, pour moi, cette fonction sera un bon moyen à l'avenir de dépanner un camarade electromobilicien sur le bord de la route ;)

_________________
Vauxhall Ampera
Pack Électron - 2012
Technicien de supervition Navya


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MessagePublié: Mer 22 Mai 2019, 14:38 
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Zénobe Gramme

Inscrit le: Lun 14 Sep 2015, 10:49
Messages: 203
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J'ai lu cet article mais aussi les commentaires.
Heureusement, j'étais bien assis sur ma chaise sinon j'aurais pû me fracasser le coccyx par terre.
Le "Grand Public" n'est pas encore prêt à passer aux pures VE

_________________
En AMPERA depuis le 30 octobre 2014: 57300 km - 1,3 l/100 - Durée de vie depuis le 17 décembre 2012 pour 80500 km 3,0 l/100 (mais je suis parti de loin à 6,4 l/100 lorsque j'ai acheté le véhicule: je ne sais pas ce qu'ils ont fabriqué avec cette voiture)


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MessagePublié: Ven 24 Mai 2019, 08:49 
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Alessandro Volta

Inscrit le: Dim 11 Déc 2016, 21:36
Messages: 58
Localisation: Val-de-marne
Amperisme: Amperiste
Il faut accepter de faire des cycles de vidage et recharge de sa batterie, sans l'utiliser.
Psychologiquement, pour l'instant ça ne passe pas, on va attendre que leur projet avance pour ce prononcer.
Dans l'article , il parle également d'une modique somme en retour....
Par contre je me dis que ça doit demander une installation particulière chez le particulier.


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