Consulter le sujet - Cadillac ELR : Production terminée

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MessagePublié: Lun 16 Mai 2016, 08:34 
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Inscrit le: Lun 11 Juil 2011, 10:33
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En février dernier, on apprenait que la Cadillac ELR ne serait ni remplacée ni renouvelée. On sait à présent que sa production a été arrêtée il y a plusieurs mois.

Cadillac ELR
Cadillac ELR 2013-2016

Coupé luxe dérivé de la Chevrolet Volt de première génération, la Cadillac ELR aura eu une vie tourmentée, et finalement courte. Plus lourde que la Volt, presque deux fois plus coûteuse et avec une autonomie moindre, l'ELR partait avec les bottes un peu lestées. Ajoutons à cela qu'elle est arrivée sur le marché (américain seulement) à la toute fin 2013, 3 ans après la Volt, et on aura trouvé à peu près tous les éléments qui ont fait le bide de l'ELR.

Ecoulée à environ 2700 exemplaires depuis le début de sa carrière, on avait appris officiellement en février qu'elle ne serait ni remplacée, ni renouvelée sur la base de la deuxième génération de Volt. En fait, c'est également en février 2016 que sa production a cessé. Finalement sa production aura duré à peine plus de deux années.

Repose en paix, et roule en silence Cadillac ELR.


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MessagePublié: Lun 16 Mai 2016, 22:50 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
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Encore une qu'on n'a pas eue... Mais avec son tarif de Tesla, elle avait peu de chances de percer.


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MessagePublié: Mar 17 Mai 2016, 17:39 
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Lucien Gaulard

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Lel a écrit:
Encore une qu'on n'a pas eue... Mais avec son tarif de Tesla, elle avait peu de chances de percer.


Vraiment une belle ligne, surtout vue de 3/4 arrière. Elle est arrivée trop tôt et trop chère, comme d'autres.

Si GM la sortait en version VE avec le moteur de la Bolt et une batterie de 60 Kw (2 Bolt), cela ferait un bon concurrent à Tesla.


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MessagePublié: Mer 18 Mai 2016, 02:05 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
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Localisation: Chaumont-Gistoux (Belgique)
Amperisme: Voltiste
Amperaphile a écrit:
Lel a écrit:
Encore une qu'on n'a pas eue... Mais avec son tarif de Tesla, elle avait peu de chances de percer.


Vraiment une belle ligne, surtout vue de 3/4 arrière. Elle est arrivée trop tôt et trop chère, comme d'autres.

Si GM la sortait en version VE avec le moteur de la Bolt et une batterie de 60 Kw (2 Bolt), cela ferait un bon concurrent à Tesla.


Oui, je pense aussi. Une concurrente coupé de la Model 3.


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MessagePublié: Mer 18 Mai 2016, 08:50 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Ven 27 Juin 2014, 10:15
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Amperisme: Amperiste
Ligne magnifique et finition intérieur au Top !

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MessagePublié: Ven 03 Mars 2017, 16:09 
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Alessandro Volta

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Amperisme: Aimerait bien
est ce qu'il s'en est vendu en Europe ?
et si oui, peut on envisager une immatriculation en France sans RTI/DREAL ?

Merci


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MessagePublié: Ven 03 Mars 2017, 19:23 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Ven 27 Juin 2014, 10:15
Messages: 1780
Localisation: Dijon
Amperisme: Amperiste
Malheureusement non :twisted:
Il y en a aux USA dans les 45000 dollars avec toutes les options et peu de Km.

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Les pionniers sont toujours les premiers.


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MessagePublié: Ven 03 Mars 2017, 19:52 
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Thomas Edison

Inscrit le: Mar 04 Déc 2012, 13:03
Messages: 365
Amperisme: Aimerait bien
peedeebee a écrit:
est ce qu'il s'en est vendu en Europe ?
et si oui, peut on envisager une immatriculation en France sans RTI/DREAL ?

La France fait de la résistance et n'applique pas les règles de l'EU.
Même avec une carte grise émise par un autre pays de l'EU, (et donnant le droit de rouler dans l'Europe entière ! ), en cas d'importation en France, il faudra en passer par la RTI (UTAC ; DRIRE/DREAL).


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MessagePublié: Ven 03 Mars 2017, 20:07 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Lun 11 Juil 2016, 14:57
Messages: 991
Localisation: tournai
Amperisme: Amperiste
en belgique,il y aurais moyen de la passée a "titre isolé"mais je sais pas combien cela couterais,ni combien de temps cela va prendre pour la paperasse...


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MessagePublié: Dim 05 Mars 2017, 13:28 
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Alessandro Volta

Inscrit le: Sam 13 Déc 2014, 23:26
Messages: 60
Amperisme: Aimerait bien
Merci les amis, je vais donc arrêter de fantasmer....


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