Consulter le sujet - Parlons de la bavette de pare-choc

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MessagePublié: Ven 25 Nov 2016, 14:18 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 12 Nov 2016, 10:33
Messages: 904
Localisation: Charente-Maritime
Amperisme: Amperiste
Est-elle bien indispensable? Le vendeur m'a dit que pas mal de clients l'avaient enlevé, j'avoue que même en passant doucement sur les dos d'âne je l'entend souvent frotter, ça m'agace déjà. Vous l'avez enlevé vous? Si oui est-ce facile, on fait comment? Il pleut des cordes et je n'ai pas envie de m'allonger pour voir en dessous, le système (clips, vis?).

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Ampera Cosmo Pack 01/2012 ---- Achetée le 24/11/2016 à 82325kms et 4.4l de durée de vie.


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MessagePublié: Ven 25 Nov 2016, 14:44 
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Zénobe Gramme

Inscrit le: Lun 14 Sep 2015, 10:49
Messages: 204
Localisation: Nord-Isère
Amperisme: Amperiste
J'ai fait monter une bavette courte à la place de la bavette d'origine (55€ de mémoire). elle ne frotte plus que sur les gros dos d'âne ou avec les roues hiver en 16''

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En AMPERA depuis le 30 octobre 2014: 57300 km - 1,3 l/100 - Durée de vie depuis le 17 décembre 2012 pour 80500 km 3,0 l/100 (mais je suis parti de loin à 6,4 l/100 lorsque j'ai acheté le véhicule: je ne sais pas ce qu'ils ont fabriqué avec cette voiture)


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MessagePublié: Ven 25 Nov 2016, 14:44 
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Lucien Gaulard
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Inscrit le: Lun 15 Sep 2014, 15:18
Messages: 550
Localisation: Saint Maur des Fossés
Amperisme: Amperiste
Je l'ai coupée à moitié. Ca frote moins. Pas trop gênant. Il y 8 vis de mémoire. Il faut se contorsionner mais ça le fait.

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Ampera : my cocoon car, the sound of silence, mon tapis volant, etc.


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MessagePublié: Ven 25 Nov 2016, 16:50 
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Alessandro Volta

Inscrit le: Dim 02 Août 2015, 11:14
Messages: 83
Localisation: THIONVILLE
Amperisme: Voltiste
J'ai été chez des amis sur l'île de LA REUNION, je leur vente les voitures electriques, ça serait adapté, sauf les amperiste et volts car pas de concessionnaire mais surtout : des dos d'ânes tous les 400m sur les petites routes, leurs majorité sûrement hors normes.

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Roule en vehicule electrique depuis 2009.
Kangoo elec'cité et Chevrolet VOLT


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MessagePublié: Ven 25 Nov 2016, 17:15 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Lun 31 Déc 2012, 19:34
Messages: 1075
Localisation: Proche de LYON
Amperisme: Amperiste
A début je l'avais enlevée, du coup je passais plus vite sur les trous et autres bosses de la route mais la voiture est basse et c'est l'espèce de pelle à tarte en plastique noir qui frotte et se raye en dessous. J'ai fini par monter l'autre bavette en 15min, il y a moins de 10 vis mais il faut soulever la voiture en mettant 2 roues sur un trottoir par exemple pour la raison évoquée plus haut.

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Ampéra Cosmo Pack Blanc Lithium 2012
Roule depuis le 25/01/2013


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MessagePublié: Sam 26 Nov 2016, 02:23 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Sam 12 Oct 2013, 02:10
Messages: 2412
Localisation: France - 95
Amperisme: Amperiste
http://www.amperiste.fr/forums/viewtopi ... =32&t=1616

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Volt Crystal Red commandée 10/2013, annulée par Chevrolet fin 12/2013.
Ampéra 2012 Cosmo Pack blanc lith./gris nickel livrée 02/14.
Wallbox Opel + UM-EVSE + adapt. Ampera27
02/19 : 66100km, 0.85l+13.1kWh/100km - min dom.>travail>dom. 9.89kWh/100km


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MessagePublié: Sam 26 Nov 2016, 08:48 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Lun 26 Déc 2011, 13:33
Messages: 7181
Localisation: Alsace
Amperisme: Batteriste
Bernie6938 a écrit:
J'ai fait monter une bavette courte à la place de la bavette d'origine


Moi aussi.

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Modérateur.

Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
En Tesla depuis peu.


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MessagePublié: Sam 26 Nov 2016, 11:55 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 12 Nov 2016, 10:33
Messages: 904
Localisation: Charente-Maritime
Amperisme: Amperiste
L'idée de la couper dans la longueur est intéressante, plutôt que de la retirer complètement. J'ai repéré les vis, ça doit pouvoir se faire sans avoir à surélever la voiture mais le sol est encore un peu trempé. Et puis je vais quand même la laisser pour mon parcours de 300kms dimanche, ensuite j'aviserais, finalement ça n'est peut-être pas si gênant que ça frotte aux dos d'âne, je me laisse plus de temps pour voir.

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MessagePublié: Sam 26 Nov 2016, 14:10 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Lun 08 Oct 2012, 22:59
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Localisation: Picardie Power !
Amperisme: Voltiste
C'est une marge de sécurité ;)

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NeoStef - "The Matrix Has You"
Ex - Chevrolet VOLT - Summit White / Jet Black - Ceramic White
Toutes Options (Cuir Chauffants, Audio Bose, GPS, Park Assist)
Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km


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MessagePublié: Sam 26 Nov 2016, 14:38 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 12 Nov 2016, 10:33
Messages: 904
Localisation: Charente-Maritime
Amperisme: Amperiste
Oui si la bavette frotte mais pas ce qu'il y a au dessus ça va, en me glissant en dessous j'ai vu que le précédent proprio a frotté sur le côté de la bavette, sur le plastique. La bavette au final en plus de l'aérodynamisme sert aussi de légère protection, c'est elle qui prend en 1er. Donc tant qu'elle ne se détache pas sur les côtés ça n'est pas gênant, je la laisse donc pour l'instant (en allant faire le plein, passage à 30 sur un dos d'âne léger et ça a frotté. Il faut que je prenne l'habitude de mettre un petit coup d'accélérateur juste à la montée du dos d'âne pour surélever un peu l'avant de la voiture.

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