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MessagePublié: Ven 10 Août 2018, 18:00 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Lun 11 Juil 2011, 11:31
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Localisation: Strasbourg, France
Amperisme: Rechargiste
Ah mieux. J'avais compris l'hybride en première lecture.

_________________
En Ampera Cosmo Pack blanc lithium #5695 du 08/12/2011 au 02/11/2018.
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En Hyundai Ioniq plug-in depuis le 09/10/2018.
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MessagePublié: Sam 11 Août 2018, 01:30 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
Messages: 7026
Localisation: Chaumont-Gistoux (Belgique)
Amperisme: Voltiste
Félicitations pour ton achat, Raphaël35.
L'Ioniq EV est l'électrique la plus sobre du marché.
Mais je n'ai pas bien compris si elle remplaçait ton Ampera...


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MessagePublié: Sam 11 Août 2018, 08:51 
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Alessandro Volta
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Inscrit le: Jeu 01 Juin 2017, 14:48
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Amperisme: Amperiste
Oui elle remplacera l'Ampera, un changement professionnel fait que je n'ai plus du tout besoin d'un moteur thermique. J'ai besoin par contre de faire 80km en électrique en toute saison.

_________________
:arrow: Propriétaire d'une Ioniq EV et d'une LEAF :dance:


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MessagePublié: Sam 11 Août 2018, 10:29 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
Messages: 7026
Localisation: Chaumont-Gistoux (Belgique)
Amperisme: Voltiste
Et tu n'as jamais de longs trajets à effectuer, par exemple pour les vacances ?


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MessagePublié: Sam 11 Août 2018, 10:43 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Lun 11 Juil 2016, 14:57
Messages: 1517
Localisation: tournai
Amperisme: Amperiste
chargeur rapide lel, et en prenant le temps puisque en congé... 8-)

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durée de vie: 0,3L/100km


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MessagePublié: Sam 11 Août 2018, 13:44 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
Messages: 7026
Localisation: Chaumont-Gistoux (Belgique)
Amperisme: Voltiste
Oui mais sur autoroute, avec l'Ioniq, il faut recharger tous les 150.km pendant 30 à 40 min. Ça doit être fastidieux.


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MessagePublié: Sam 18 Août 2018, 16:38 
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Alessandro Volta
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Inscrit le: Jeu 01 Juin 2017, 14:48
Messages: 97
Amperisme: Amperiste
ici en Bretagne les "Autoroutes" sont à 110 km/h ça permet de recharger tous les 170 km en étant large. Par ailleurs on a des combo tous les 50 km et la plupart gratuits, alors s'arrêter 30 minutes max (car c'est rare que je fasse plus de 200 k) pour voyager gratuit ça ne me gêne pas.

Et sinon je vais effectivement changé l'Ampera car un changement pro fait que je ne ferai plus de longues routes, je vais bosser proche de chez moi sans déplacement.
Pour ce qui est des vacances, j'ai décidé d'arrêter de perdre 2 jours sur la route dans les bouchons dans les prochaines années à venir.

Je reviens du Périgord (5,1 L/100 km en Ampera pour 530 km sans recharge intermédiaire) et ce fut j'espère mon dernier long trajet de ce genre en voiture pour les vacances.

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:arrow: Propriétaire d'une Ioniq EV et d'une LEAF :dance:


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MessagePublié: Sam 18 Août 2018, 20:58 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
Messages: 7026
Localisation: Chaumont-Gistoux (Belgique)
Amperisme: Voltiste
C'est bien que que ton nouveau mode de vie puisse convenir à l'Ioniq. Ou plutôt l'inverse...


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