Consulter le sujet - Ampera 2012 : Questions diverses par un nouveau venu

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MessagePublié: Mar 05 Mars 2019, 12:51 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Sam 19 Nov 2016, 15:40
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Amperisme: Amperiste
Je pense oui, qu'avec le VCX, tu aura des choses bien plus précises (d'ailleurs, je suis curieux des résultats)

Pour mon affichage de consommation, je ne me l'explique pas vraiment, Tout ce que je sais, c'est que quand j'habitait Paris, je ne dépassais pas souvent les 10kWh, ma théorie est donc que depuis mon démanagement, faisant des décharges complètes à chaque trajet, l'OBD se (re)calibre de mieux en mieux...

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Vauxhall Ampera
Pack Électron - 2012
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MessagePublié: Sam 09 Mars 2019, 21:16 
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Alessandro Volta

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Amperisme: Amperiste
VCX Nano commandé !!

Une autre question pour les ampéristes confirmés : Le fait de rouler en permanence avec la position "L" peut-il présenter un risque quelconque ?

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MessagePublié: Sam 09 Mars 2019, 21:56 
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Camille Jenatzy

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Messages: 1612
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Amperisme: Amperiste
pas que je sache,pénalisant a haute vitesse(pour moi)

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Ampéra:durée de vie: 0,3L/100km

outlander phev 2014


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MessagePublié: Sam 09 Mars 2019, 22:01 
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Alessandro Volta

Inscrit le: Dim 21 Oct 2018, 15:02
Messages: 42
Localisation: BZH 56
Amperisme: Amperiste
Merci pour ta réponse !

Je l'enlève sur 4 voies mais je la conserve pour mes trajets journaliers sur petite départementale.

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MessagePublié: Sam 09 Mars 2019, 22:44 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 12 Nov 2016, 10:33
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Amperisme: Amperiste
Pour ma part je roule toujours en L depuis que j'ai l'ampera, je préfère nettement!

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Ampera Cosmo Pack 01/2012 ---- Achetée le 24/11/2016 à 82325kms et 4.4l de durée de vie.


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MessagePublié: Lun 11 Mars 2019, 12:51 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Sam 19 Nov 2016, 15:40
Messages: 740
Amperisme: Amperiste
a priori, c'est étudié pour, historiquement, le mode D est pour les voies rapides et le mode L est pour la ville... donc ça serait logique que ce soit prévu pour rouler tout le temps en L, pour quelqu'un qui roule tout le temps en ville

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Vauxhall Ampera
Pack Électron - 2012
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MessagePublié: Sam 16 Mars 2019, 09:38 
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Lucien Gaulard
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Inscrit le: Lun 15 Sep 2014, 15:18
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Localisation: Saint Maur des Fossés
Amperisme: Amperiste
Apfelgluck a écrit:
Pour ma part je roule toujours en L depuis que j'ai l'ampera, je préfère nettement!
Perso, plutôt en D. Je trouve le L trop régénératif, ça freine trop. Sur Paris, j'ai toujours peur de me faire rentrer dedans par derrière car les feux stop ne s'allument pas au lâché de pédale.

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

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Ampera : my cocoon car, the sound of silence, mon tapis volant, etc.


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