Consulter le sujet - La Toyota Prius Prime pourrait avoir une 5e place

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MessagePublié: Mer 13 Juil 2016, 07:51 
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Inscrit le: Lun 11 Juil 2011, 10:33
Messages: 1818
Amperisme: Amperiste

Dévoilée fin mars, la Prius Prime sera la version rechargeable de la Prius de quatrième génération. Elle a été présentée comme une 4 places, mais cela pourrait changer à l'avenir.

Toyota Prius Prime

Comme l'Ampera/Volt de première génération en son temps, la Toyota Prius Prime est une stricte 4 places. D'après Toyota, c'est en raison de l'optimisation de l'efficience de la voiture. Utiliser une banquette (comme dans la Prius normale) aurait nécessité davantage de renforts et de trouver un autre endroit au chargeur 3,3kW.

Mais d'après Koji Toshiyama, l'ingénieur en chef des nouvelles Prius et Prius Prime, Toyota va faire l'effort afin de proposer la Prime en 5 places. Mais les essais techniques sur une Prime à 5 places n'ayant pas encore débuté, il faudra attendre quelques années avant d'en voiture sur le marché. Probablement même la prochaine génération.


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MessagePublié: Mer 13 Juil 2016, 09:26 
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André-Marie Ampère

Inscrit le: Mer 22 Jan 2014, 22:59
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Amperisme: Aimerait bien
Bien d'y réfléchir mais trop tard pour la Prius 4.
Vraiment dommage...
Toyota risque de perdre une (bonne ?) partie de la clientèle alors même que la Volt 2 a évolué pour proposer 4 places et demie en réponse à la demande et aux griefs formulés / Volt 1...


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MessagePublié: Mer 13 Juil 2016, 20:19 
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Charles-Augustin Coulomb

Inscrit le: Dim 15 Fév 2015, 00:40
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Amperisme: Aimerait bien
De plus pour l'avoir rencontré comme mulet sur nos routes Belges
(j'étais derrière) assez décu par les optiques arrières qui au final n'allument que 2 misérables ampoules aux extrémités,
de plus les clignos sont en bas, on a donc pas intérêt a la coller faute de ne pas voir ses clignos fonctionner
et avec ses 4 places c'est malbar !,

autant attendre la IONIQ rechargeable !
:dance:


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MessagePublié: Mer 13 Juil 2016, 20:35 
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Charles-Augustin Coulomb

Inscrit le: Dim 15 Fév 2015, 00:40
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Amperisme: Aimerait bien
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Dernière édition par Robby le Mer 13 Juil 2016, 21:35, édité 2 fois au total.
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MessagePublié: Ven 15 Juil 2016, 02:36 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
Messages: 6307
Localisation: Chaumont-Gistoux (Belgique)
Amperisme: Voltiste
Dommage pour les 4 places, mais pas mal de grosses berlines de luxe n'en ont pas plus. De toute façon, elle va encore coûter un pont et n'aura que 50-55 km électrique NEDC en autonomie.


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MessagePublié: Ven 15 Juil 2016, 08:32 
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Charles-Augustin Coulomb

Inscrit le: Dim 15 Fév 2015, 00:40
Messages: 22
Amperisme: Aimerait bien
peut être que la solution viendra non pas des batteries (en tout cas rapidement)
mais du prolongateur d'autonomie, c'est peut être là que l'on doit persévérer...

http://www.jewishpress.com/news/revolutionary-israeli-car-engine-1-cylinder-1-piston-86-horsepower-double-the-efficiency/2016/01/24/


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MessagePublié: Ven 15 Juil 2016, 16:20 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Lun 26 Déc 2011, 13:33
Messages: 6827
Localisation: Alsace
Amperisme: Batteriste
Intéressant.

Mais étonnant que le rendement soit encore de 40% malgré les pertes de conversion énergie mécanique -> électricité -> batterie -> moteur électrique.

_________________
Modérateur.

Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
En Tesla depuis peu.


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