Consulter le sujet - Nouvelle Karma : Presque la même

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MessagePublié: Lun 04 Avr 2016, 08:23 
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Inscrit le: Lun 11 Juil 2011, 10:33
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Des indiscrétions apportent des informations sur ce que sera la Karma quand sa production sera relancée par Wanxiang.

Fisker Karma
Une Fisker Karma

Un(e) certain(e) JCMorrill du forum Fisker Buzz aurait passé quelques heures avec les responsables de la nouvelle usine de la nouvelle Karma, et cette personne aurait eu quelques information.

Les changements seront minimes et l'ensemble motopropulseur (associant un 2l GM et deux moteurs électriques de 200kW) ne serait pas changé. La batterie non plus n'évoluerait pas et c'est ainsi que la voiture conserverait son autonomie électrique ("so 2011") de 53 kilomètres EPA. C'est un peu dommage parce que les densités de batteries ont évolué entre temps. Un comble quand on sait que Wanxiang (qui va fabriquer la Karma) possède aussi un fabricant de batteries, A123.

Ce qui changerait, ce serait des réglages au niveau des freins et les afficheurs. Il y a fort à parier que la nouvelle Karma profitera d'un écran central plus grand et plus réactif. Des nouveaux éléments d'assistance à la conduite (tels aide au freinage et à la régulation de vitesse adaptatifs) seront aussi de la partie.

Le prix estimé de cette nouvelle Karma est de 135 000$. C'est une somme, mais moins importante que celle réclamée pour une VL Destino. Cette Karma desélectrifiée et équipée d'un V8 de Corvette serait proposée pour 230 000$.


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Dernière édition par Amperiste le Jeu 07 Avr 2016, 09:56, édité 1 fois au total.
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MessagePublié: Lun 04 Avr 2016, 15:47 
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Camille Jenatzy

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Hormis la ligne et les perfs, je n'ai jamais été convaincu par la Karma. Autonomie électrique trop moyenne et thermique très gourmand, sans compter le tarif. Question conception, elle ne fait pas le poids avec la Tesla model S.


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MessagePublié: Mar 05 Avr 2016, 12:00 
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André-Marie Ampère
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Inscrit le: Mer 16 Juil 2014, 15:22
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Aucun intérêt.......! Ce genre de voiture et de constructeur qui associe la "fée électrique" avec du luxe haut de gamme, n'apporte absolument rien au développement d'un véhicule électrique populaire accessible à tous.......! :evil:


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MessagePublié: Mer 06 Avr 2016, 00:05 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Sam 12 Oct 2013, 02:10
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Peut-être, mais qu'est-ce qu'elle est belle :drool: :romance-hearteyes:

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Volt Crystal Red commandée le 26/10/13, annulée par Chevrolet fin 12/2013.
Ampéra 2012 Cosmo Pack blanc lith./gris nickel livrée 02/14.
Wallbox Opel + UM-EVSE + adapt. Ampera27
02/2018 : 54000km, 0.9l/100km - min dom.>travail>dom. 9.89kWh/100km


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MessagePublié: Mer 06 Avr 2016, 02:01 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
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Certes, mais un peu trop ostentatoire à mon goût.


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