Consulter le sujet - Volt 2 d'occasion en vente en Allemagne

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MessagePublié: Lun 14 Août 2017, 18:50 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 28 Fév 2015, 14:22
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Amperisme: Ancien propriétaire
Il existe apparemment des Volt 2 en Allemagne qui sont à vendre.
Vu cette annonce, pour ceux qui seraient intéressés :
Volt 2 en Allemagne

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Ex-amperiste, ex-Teslaiste. Roule en Zoé Zen Q210 03/2015 et travaille pour Chargemap


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 Sujet du message: Re: Volt 2
MessagePublié: Lun 14 Août 2017, 19:19 
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Zénobe Gramme

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Amperisme: Voltiste
Elle est belle en plus!!!! :o
J'imagine qu'elle est homologuée pour rouler en Allemagne, est ce que ça suffit pour pouvoir rouler en France?

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White Chevy Volt 07/2013 (modèle 2012)


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 Sujet du message: Re: Volt 2
MessagePublié: Lun 14 Août 2017, 19:21 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 28 Fév 2015, 14:22
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Amperisme: Ancien propriétaire
Faudrait poser la question au concessionnaire allemand. Malheureusement, je ne parle pas cette langue. Attendons que les germanophones (Kratus, Ampera57, etc.) donnent leur avis.

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 Sujet du message: Re: Volt 2
MessagePublié: Lun 14 Août 2017, 20:34 
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Camille Jenatzy

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Wahou!! En effet ça serait bien d'avoir plus d'infos :shock: :shock: :shock: :o

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Ampera Cosmo Pack 01/2012 ---- Achetée le 24/11/2016 à 82325kms et 4.4l de durée de vie.


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 Sujet du message: Re: Volt 2
MessagePublié: Lun 14 Août 2017, 22:08 
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Camille Jenatzy
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C'est vrai qu'elle claque en bleu :romance-hearteyes:

Mais ... allons-y ... Bonjour, c'est moi l'avocat du diable.

Le propriétaire a fait importer une Volt 2 par un prestataire pas très sérieux, se rend compte maintenant que personne ne peut l'entretenir, et la revend, dégouté, pour une bouchée de pain (27000€ pour 8000km, y'a rien qui vous parait bizarre ?).

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Volt Crystal Red commandée le 26/10/13, annulée par Chevrolet fin 12/2013.
Ampéra 2012 Cosmo Pack blanc lith./gris nickel livrée 02/14.
Wallbox Opel + UM-EVSE + adapt. Ampera27
02/2018 : 54000km, 0.9l/100km - min dom.>travail>dom. 9.89kWh/100km


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 Sujet du message: Re: Volt 2
MessagePublié: Lun 14 Août 2017, 22:51 
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Camille Jenatzy

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Tu veux dégoûter tout le monde pour aller la voir en douce… revenir avec ?

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 Sujet du message: Re: Volt 2
MessagePublié: Lun 14 Août 2017, 23:46 
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Camille Jenatzy

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Amperisme: Amperiste
Punaise, un poisson d'avril ??
Je vais mettre ma PHV sur LB... C'est un signe, il y a une P4 blanche sur la photo de la Volt2 vue de face...


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 Sujet du message: Re: Volt 2
MessagePublié: Mar 15 Août 2017, 03:25 
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Camille Jenatzy

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Messages: 1502
Localisation: tournai
Amperisme: Amperiste
Thierry a écrit:
C'est vrai qu'elle claque en bleu :romance-hearteyes:

Mais ... allons-y ... Bonjour, c'est moi l'avocat du diable.

Le propriétaire a fait importer une Volt 2 par un prestataire pas très sérieux, se rend compte maintenant que personne ne peut l'entretenir, et la revend, dégouté, pour une bouchée de pain (27000€ pour 8000km, y'a rien qui vous parait bizarre ?).

pour 24000 dollars tu en a une au states a 15000kms....

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durée de vie: 0,3L/100km


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 Sujet du message: Re: Volt 2
MessagePublié: Mar 15 Août 2017, 09:07 
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Thomas Edison

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Amperisme: Aimerait bien
Mikeyel a écrit:
J'imagine qu'elle est homologuée pour rouler en Allemagne, est ce que ça suffit pour pouvoir rouler en France?

Pour rouler en France, il faut un COC européen (ou une RTI, apparemment impossible à passer pour une Volt 2 Cf, ce FIL).
Une carte grise établie dans un autre pays de l'UE ne sert à rien.
Le coin coin regorge d'annonces posées par des acheteurs d'américaines, immatriculées ailleurs en Europe, et impossibles, économiquement, à régulariser en France.


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 Sujet du message: Re: Volt 2
MessagePublié: Mar 15 Août 2017, 09:57 
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Camille Jenatzy

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Amperisme: Ancien propriétaire
La situation semble un peu différente, là. Il faut connaître l’historique de cette Volt 2 proposée en Allemagne avant de juger sur l’opportunité. Mais vu son prix, il est possible qu’il y ait un « loup ».

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