Consulter le sujet - Volt après 2011 FlexFuel ? (E85)

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MessagePublié: Mer 23 Août 2017, 18:18 
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Zénobe Gramme
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Inscrit le: Mer 19 Oct 2016, 21:51
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Amperisme: Amperiste
Moi j'met de l'huile de colza ..... À non merde ça c'était dans ma Mercedes-Benz 190 2.5D .....quand j'étais jeune [FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]

Consommation 0.9L/100 RÉEL depuis que j'ai mon Opel Ampera acheté Novembre 2016 SUR 15000KM [THUMBS UP SIGN]


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MessagePublié: Mer 23 Août 2017, 18:34 
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André-Marie Ampère
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Inscrit le: Lun 18 Juil 2016, 19:00
Messages: 147
Localisation: Vitré
Amperisme: Voltiste
@Westcoaster : avec la safrane de papa (ex ingénieur diesel PSA), on roulait à l'huile du chinois du coin de la rue ;)

@Herto : je pense, mais je peut me tromper, que la totalité du setup de la Volt / Ampera est prévu pour rouler au E85 voir plus, c'est ce qu'il m'a semblé comprendre des interview de John BRACKETT, lui même ingé motoriste ...

_________________
:mrgreen: Black Chevy Volt 11/2011 160 000 Km passés !
conso durée vie 1.5 l now !


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MessagePublié: Mer 23 Août 2017, 18:55 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Lun 31 Déc 2012, 16:16
Messages: 798
Localisation: Ouest de Nantes
Amperisme: Voltiste
On avait déjà discuté ce point fin 2012 lors de l'achat de ma Volt.

Le CC, ne sachant répondre à mes questions, m'avait fait la photocopie des documents marketing interne de l'époque (2011) et le support du E85 faisait bien parti des arguments de vente de la Volt... Pour Opel, ça peut être différent...

J'ai donc, à l'époque, demandé confirmation pour rouler au E85 mais ça m'a été refusé sous peine de perdre la garantie...

Comme je ne suis pas trop joueur, j'ai respecté cette condition surtout qu'avec une "durée de vie" de 0.9 L/100 km et 80 km aller retour pour ravitailler en E85, ça ne paraissait pas siintéressant!!!

_________________
Voltiste fin Mars 2013! Modèle 2012, gris métal, 89000 km, 1.0 L/100, max électrique 95.3 km/10.1 kWh, dégouté du service Chevrolet/Opel...


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MessagePublié: Mer 23 Août 2017, 20:08 
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Camille Jenatzy
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Inscrit le: Ven 27 Juin 2014, 10:15
Messages: 2098
Amperisme: Amperiste
Cest clair que l'on a plus à perdre qu'a gagner.

_________________
Les pionniers sont toujours les premiers.


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MessagePublié: Jeu 24 Août 2017, 12:27 
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André-Marie Ampère
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Inscrit le: Lun 18 Juil 2016, 19:00
Messages: 147
Localisation: Vitré
Amperisme: Voltiste
HI !

on m'a toujours dit : "dans le doute, abstiens toi !" Comme je n'ai pas envie de changer la Volt tout de suite (je suis même en cours de négo pour remplacer la Jazz de Madame par une autre Volt !) ... Mais je suis Hors garantie, ce qui est certain, c'est qu'elle tournera au E10, présent dans les stations Bretonnes, il deviens difficile de trouver du 95 dans mon coin ! Quand au E85, il y en a quasi partout par chez nous !

@+
Erwan

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MessagePublié: Dim 09 Sep 2018, 23:02 
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Thales de Milet

Inscrit le: Dim 09 Sep 2018, 22:08
Messages: 3
Avec les cout de l'E10 en france et l'E85 a moins de 60 cts , sur un long trajet de 800kms ça vaut le coup quand meme


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