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MessagePublié: Ven 05 Mai 2017, 09:06 
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Thomas Edison

Inscrit le: Mar 04 Déc 2012, 13:03
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Amperisme: Aimerait bien
Lel a écrit:
Quand je vois une [Golf] GTE, à part sa 5ème place....

Toutafé.
Sans changer la technologie, (DSG + "rondelle" électrique), VW pourrait remplacer la 5eme place de la Golf par un peu plus de batterie et arriver à 100 km NEDC.
Ils ne le font pas.
Ils pourraient, surtout, passer la batterie de la Passat SW à 15 ou 18 kWh :idea:
Ils ne le font pas non plus.
Ils ont même, semble-t-il, abandonné le séduisant projet de Tiguan avec 13 kWh de batterie :snooty:

Sont-ils stupides ou réalistes face à la demande actuelle :?:

Nous verrons les chiffres de vente du Niro rechargeable, mais le compromis proposé par KIA risque de mettre tout le monde d'accord.


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MessagePublié: Ven 05 Mai 2017, 09:39 
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Lucien Gaulard
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Inscrit le: Sam 19 Nov 2016, 15:40
Messages: 471
Amperisme: Amperiste
Une 5eme place coûte moins cher que 5kwh, du coup vw prix vendre sa voiture moins chère et vider des plus bas budget

_________________
Vauxhall Ampera
Pack Électron - 2012


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MessagePublié: Ven 05 Mai 2017, 11:49 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
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Localisation: Chaumont-Gistoux (Belgique)
Amperisme: Voltiste
Sinon, la Ioniq rechargeable a 5 places aussi et un coffre plus grand que celui de la P4 PI.
La Niro PHEV est sûrement bien aussi mais en tant que SUV, elle sera moins autonome et plus gourmande que sa cousine.
Reste qu'avec 45 kW seulement de puissance pour le moteur électrique, elles n'auront sans doute pas l'agrément électrique de leurs rivales... A voir.


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MessagePublié: Ven 05 Mai 2017, 20:38 
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Thomas Edison

Inscrit le: Mar 04 Déc 2012, 13:03
Messages: 366
Amperisme: Aimerait bien
Si j'ai tout bien compris, la Ioniq ne tracte pas, la Niro oui.
Petit doute pour le coffre de toit :?:


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MessagePublié: Sam 06 Mai 2017, 01:35 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
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Localisation: Chaumont-Gistoux (Belgique)
Amperisme: Voltiste
C'est curieux, c'est pourtant la même motorisation... La Niro aurait-elle quelque chose en plus?


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MessagePublié: Sam 06 Mai 2017, 08:46 
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Thomas Edison

Inscrit le: Mar 04 Déc 2012, 13:03
Messages: 366
Amperisme: Aimerait bien
La motorisation n'a rien à voir dans la capacité de tractage.
La capacité de tractage est au bon vouloir du constructeur : s'il considère que la cible de clientèle visée n'a pas besoin de tracter, il économise les tests de certification.


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MessagePublié: Dim 07 Mai 2017, 02:24 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
Messages: 6243
Localisation: Chaumont-Gistoux (Belgique)
Amperisme: Voltiste
C'est donc simplement cela... Merci pour cette info.
Je me souviens que l'un des responsables de la concession Toyota où je faisais entretenir ma Prius m'avait dit que cette interdiction de tracter dans le cas de la P3 tenait à un risque de soucis avec la régénération au freinage... Ah?


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MessagePublié: Dim 07 Mai 2017, 22:22 
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Thomas Edison

Inscrit le: Mar 04 Déc 2012, 13:03
Messages: 366
Amperisme: Aimerait bien
Les P4 peuvent tracter suite à la très lourde insistance des importateurs européens qui voyaient bien qu'ils perdaient des ventes.
Toy n'était pas motivé : les japs, voire les californiens, n'ont, majoritairement, pas besoin de tracter.
Les reste est du pipeau technico-commercial (plutôt "commercial" que "technico").


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MessagePublié: Lun 08 Mai 2017, 01:32 
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Camille Jenatzy

Inscrit le: Sam 23 Juil 2011, 00:56
Messages: 6243
Localisation: Chaumont-Gistoux (Belgique)
Amperisme: Voltiste
Bien possible...
Reste que je ne sais pas si tant de gens que cela ont besoin de tracter, du moins dans mon coin et aux endroits où je vais habituellement, donc aussi bien à la campagne qu'en ville (Bxl). Je n'y vois que rarement des berlines ou des SUV en train de tracter.


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MessagePublié: Lun 08 Mai 2017, 09:34 
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Thomas Edison

Inscrit le: Mar 04 Déc 2012, 13:03
Messages: 366
Amperisme: Aimerait bien
Lel a écrit:
....dans mon coin....

Dans mes coins (*), tu ne vois pas une voiture batave non équipée d'un attelage ;) (aucun racime, bien entendu).
A la déchetterie locale, à longueur d'année, c'est une noria de remorques chargées de déchets végétaux (entre autres).

(*) sud de l'Europe.


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